PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Просадка оборотов

Xbirus
20.10.2018, 07:49
Из-за чего могут просаживаться обороты на холостых когда включаешь D или R?
Просаживаются сильно. Мотор почти глохнет, но через секунду обороты восстанавливаются. Так происходит не каждый день. Проблема плавающая. М52ТУ
Виталич64
20.10.2018, 09:45
Начни с рхх
Xbirus
20.10.2018, 21:06
На что еще похоже?
yurii395
20.10.2018, 22:44
Попробуй шланг вакумника пережми и попробуй переключись, при переключении педаль тормоза зажимаеш же, если проседать не будут обороты то вакумный усилитель или трубка от него к впускному коллектору негерметичны, один из вариантов.
Xbirus
10.06.2019, 05:49
Попробуй шланг вакумника пережми и попробуй переключись, при переключении педаль тормоза зажимаеш же, если проседать не будут обороты то вакумный усилитель или трубка от него к впускному коллектору негерметичны, один из вариантов.

Проверял дымогенератором. Все герметично.
Есть еще идеи?
Особенно просадка заметна в жару с кондеем. Включаю заднюю - обороты сильно падают на секунду и тут же выравниваются. (Это происходит не всегда. В основном на хорошо разогретую после долгой езды).
yurii395
10.06.2019, 22:48
Проверял дымогенератором. Все герметично.
Есть еще идеи?
Особенно просадка заметна в жару с кондеем. Включаю заднюю - обороты сильно падают на секунду и тут же выравниваются. (Это происходит не всегда. В основном на хорошо разогретую после долгой езды).

Я бы проверил колено шланка от вакумного усилителя он под впускным коллектором крепитья мож трещины есть, на моем дубовый оказался еле надел, новый ориг лежит все время поменять нету.