GrblZLo
22.03.2018, 13:10
Всем доброго времени суток.
Собственно вопрос заключается в чем:
Вышел один м-тех 2 аморт передний из строя.
Задумываюсь тряхнуть аморты.
Много листал и изучал инфы, но нужны реальные отзывы, кто что испытывал с какими амортами в сравнении - м-тех 2.
Понятно, что аналогов в свободной продаже по м-тех 2 - НЕТУ
Но в принципе и стояли на моей не новые аморты, за 15 лет они подустали, но тем не менее управляемость на уровне была.
Значит соответственно новые м-тех 2 жестче будут чем сейчас, поэтому интересует аморты, которые будут может незначительно мягче чем новый оригинал м-тех 2.
Читал про Bilstein B6 и B8 - кто что может сказать про эти аморты (может и другие фирмы), в сравнении с м-тех 2 (другие сравнения не интересны, поэтому создал тему это вопросу)?
Есть винты та-техникс - судя по их конструкции получается следующее,
если машину регулировать :
Чем выше машина, тем подвеска жестче, так как сжимаешь пружины; если опускаешь(пружина ослабляется), то мягче - вопрос на сколько? Хотя с точки зрения правильной регулировки, должно быть наоборот (Машины выше - мягко, ниже жестче). Учитывая нашу зиму - то это вообще не айс, потому что от морозов, аморты дубеют, по дворам с сугробами на низкой не проедишь, а если задирать - ощущение будет как на бревне (повторюсь, я это чисто логически думаю).
Интересует только сравнение самих амортизаторов, пружины оставлю сток м-тех 2 (если не решусь на та-техникс) , соответсвенно опоры и прочая мелочь в виде пыльников и отбойников тоже будут меняться.
Так же интересует ценник - кто по чем брал.
Собственно вопрос заключается в чем:
Вышел один м-тех 2 аморт передний из строя.
Задумываюсь тряхнуть аморты.
Много листал и изучал инфы, но нужны реальные отзывы, кто что испытывал с какими амортами в сравнении - м-тех 2.
Понятно, что аналогов в свободной продаже по м-тех 2 - НЕТУ
Но в принципе и стояли на моей не новые аморты, за 15 лет они подустали, но тем не менее управляемость на уровне была.
Значит соответственно новые м-тех 2 жестче будут чем сейчас, поэтому интересует аморты, которые будут может незначительно мягче чем новый оригинал м-тех 2.
Читал про Bilstein B6 и B8 - кто что может сказать про эти аморты (может и другие фирмы), в сравнении с м-тех 2 (другие сравнения не интересны, поэтому создал тему это вопросу)?
Есть винты та-техникс - судя по их конструкции получается следующее,
если машину регулировать :
Чем выше машина, тем подвеска жестче, так как сжимаешь пружины; если опускаешь(пружина ослабляется), то мягче - вопрос на сколько? Хотя с точки зрения правильной регулировки, должно быть наоборот (Машины выше - мягко, ниже жестче). Учитывая нашу зиму - то это вообще не айс, потому что от морозов, аморты дубеют, по дворам с сугробами на низкой не проедишь, а если задирать - ощущение будет как на бревне (повторюсь, я это чисто логически думаю).
Интересует только сравнение самих амортизаторов, пружины оставлю сток м-тех 2 (если не решусь на та-техникс) , соответсвенно опоры и прочая мелочь в виде пыльников и отбойников тоже будут меняться.
Так же интересует ценник - кто по чем брал.