двигатель м51. Что делать?

[ASKET1627]

вот ежли что номер тел. хром(кирил) +375296420139 брал пару раз у него,вовторой раз не восторге.
вот Витек это тема,правда обленился последнее время, но з/ч без нареканий.тел.+375296919129 брал кучу всего у него и на е36 и е39,все гуд.Ценники адекват.
не рекламма,а помощь соклубнику.

Подтвержу, у Кирилла больше не беру - пару раз пришло не от моей машины и состояние так себе. ХОтя все моменты четко обговаривал. Благо им сразу можно вернуть на том без оплаты, что я и сделал.

[Zolotoy]

Пацаны кто знает, у меня е39 м51 99 г. при наборе 3000 оборотов начинает тупить и ехать как-будто её держат сзади, при этом моргает антибукс, отключаю его и она прёт, но тоже не так, как до аварии хотя авария незначительная была удар пришёлся в колесо поэтому менял ходовую, а ещё меня интеркуллер справа который. Очень прошу кто что знает помогите!!!!!!

[4eh78]

Пацаны кто знает, у меня е39 м51 99 г. при наборе 3000 оборотов начинает тупить и ехать как-будто её держат сзади, при этом моргает антибукс, отключаю его и она прёт, но тоже не так, как до аварии хотя авария незначительная была удар пришёлся в колесо поэтому менял ходовую, а ещё меня интеркуллер справа который. Очень прошу кто что знает помогите!!!!!!

]Интеркулер впереди под бампером! антибукс и душит мотор! На диагостику и смотри ошибки по ABS.
Ps. При движении машина идет накатом или притормаживает?

[kotara525tds]

Всем добрый день!!!

Товарищи, прощу совета!

Есть БМВ е39 с двигателем м51 (525tds). Приобреталась б\у. После непродолжительного использования провернулся коленвал. Пришлось делать капремонт:

Меняли: коленвал , кольца, вкладыши, цепь, звезды, ролики, короче, все, что можно. Так же поменяли турбину, так как у мастера были какие-то подозрения на этот счет.

Одним словом, вбухали кучу денег в надежде, что будет ездить и радовать владельца.
Но вскоре после этого ремонта накрылся топливный насос. Сделали капремонт ТНВД в центре BOSH.

Но машина отходила полгода и опять полетел ТНВД. Опять сделали капремонт ТНВД в другой конторе, специализирующейся по дизелям.

Но машина не откатала и полгода, как опять появились признаки поломки ТНВД и потерялось давление масла.:(

Продавать машину не хочется, так как стала почти родной, но и, что делать с ней не известно.

Пока следующие варианты развития событий:

1. Поменять целиком двигатель.
2. Попробовать поменять дизель на бинзиновый двигатель (говорят м51 не переносит нашего топлива).
3. Пытаться ремонтировать дальше.


Подскажите, пожалуйста:

1. Стоит ли заморачиватся с заменой двигателя? Или это принесет только новые проблемы?
2. Может, кто-нибудь подскажет хороших мастеров, занимающихся сменой двигателей?
3. Подскажите, пожалуйста, хороших мастеров по дизелям?

Буду премного благодарен за любую помощь!!!


вот тебе телефон зовут сергей может тебе переставить мотор 89096263587

[kotara525tds]

он тебе может много про 51 -й мотор расказать

[ASKET1627]

Дмитрий, спасибо! Но это было давно. После моего ремонта мы с вами даже несколько раз созванивались:)

А на вопрос, что делать с м51 в России, я нашел ответ - продать!!!
С ним одно мучения в наших условиях. Приходят они сюда с дикими пробегами, а условия для них здесь отвратительные.

[kotara525tds]

понял !просто сам давно на форуме небыл , а диагностика не у тебя случаем???

[kotara525tds]

ДИС который

[kotara525tds]

щас все норм с машиной?

[ASKET1627]

Да, у меня. Правда, уже полгода не пользовался. Сейчас машина в процессе перехода к новому владельцу. К сожалению, она много внимания требует, а у меня и без нее двое детишек. :) Буду искать что-то более неприхотливое.

[kotara525tds]

там диагностикой можно обороты на насосе регулировать

[ASKET1627]

там диагностикой можно обороты на насосе регулировать


Да, можно. Сегодня как раз установил дис на новую операционку. Если нужно что-то почитать поравить - звони, встретимся и вместе разберемся. Телефон у тебя был. Если нет,пиши.

[Corrosia]

Почему пипл так рьяно отверг идею установки бензинового мотора?
Делается все просто. И результат предсказуем, чего не скажешь про очередной ремонт ТНВД

[ASKET1627]

Почему пипл так рьяно отверг идею установки бензинового мотора?
Делается все просто. И результат предсказуем, чего не скажешь про очередной ремонт ТНВД

Глядя назад, я жалею, что послушал советов и не заменил мотор. Я ведь поехал в Беларусь и поменял ТНВД, а надо было вкупе менять мотор. Благо он там стоит до 1000 баксов с установкой. Правда, это цена на дизель, с бензином бы вышло дороже, так как еще кучу сопутствующего ставить нужно. Но нервов сэкономил бы... И до сих пор бы катался.

[Corrosia]

ездить надо на тех моторах, которые ты реально можешь или знаешь где починить.
Дизель для старых БМВ - это нонсенс.

[ASKET1627]

А к новым дизелям какое отношение? Мне кажется, они еще более требовательны. ИЛи ошибочное мнение?

[Corrosia]

Новые дизели покупаются массово. Хочешь-не хочешь, а хоть дилер обязан уметь их чинить.
А вот старые дизели чинили только энтузиасты.

Вообще Разработки БМВ не очень любят в сервисах. Недавно кондиционер чинил, так мастер мне по полкам разложил, как сложно и неремонтопригодно все сделано в БМВ.

[Февраль]

Была такая мысль, махнуть мотор на бензин. Но это согласитесь геморрой ещё тот, больше финансовый чем технический. Менять всё, мотор, кпп, кардан, редуктор, проводка, приборка.. Машину проще продать и купить бензинку. Я не прав?

[ASKET1627]

Вообще Разработки БМВ не очень любят в сервисах. Недавно кондиционер чинил, так мастер мне по полкам разложил, как сложно и неремонтопригодно все сделано в БМВ.

Не знаю, как в новых машинах. но в 39-ке было все сделано логично и ремонтопригодно. Я никогда не пересекался с ремонтом машин, но с бмв решил пытаться возиться сам. Конечно, мои возможности не могли охватить всего, но при помощи интернета, официальной документации, диагностики и добрых людей я много где поковырялся в машине.
И скажу, что сделано там все по уму - разобраться может даже чайник, было бы желание.

А на счет наших мастеров могу рассказать пример:
перестали печка и кондей дуть наполную. Отвез в техцентр. Продиагностировали и говорят: "Мы все осмотрели, прозвонили, продагностировали и вынесли итог - сдох вентилятор печки. Но так как в БМВ мудаки, то придется разбирать всю торпеду для замены, а это в БМВ крайне сложно!" И выставили счет на крупную сумму.

Я благополучно их послал и оставил это до лучших времен. Потом поузнавал об этой проблеме, пошел купил ежик за 2500 рублей, заменил и все заработало...