М62ту 540 Суперчаржер

[m-performer]

Салют, имею 540 с турбокомпрессором VF Engineering 2й стаж:bayan:. Уже 3е вскрытие из за поршней:not_i:. Сломано в общем около 12 поршней и при всем при этом не одной царапины на гильзах:biggrin:. Дую около 0.7-0.8 бар без кулера но с впрыском воды.

В планах на сегодня расжать двигатель с помощью прокладок дополнительных (тонкая 0,37мм+толстая 1мм+тонкая 0,37мм+толстая 1мм+тонкая 0,34мм=3,11мм) тем самым уменьшить степень сжатия до 8,86 и в будущем куллер водяной ну и поршня кованные.

Что посоветуете еще?

[romano]

Поставьте нормальные прокладки MLS от COMETIC и им подобным. Нормальные поршня не помешали бы, сразу с нормальной степенью. Я так понимаю сломанные поршни - это следствие детона?

[m-performer]

Да, так и есть. С поршнями пока не могу. Денег мало. Движок съедает. А что на счет разжатия прокладками? Не советуешь?

[Nooobikk]

Да, так и есть. С поршнями пока не могу. Денег мало. Движок съедает. А что на счет разжатия прокладками? Не советуешь?
Такой сендвич из прокладок прогорит. После протяжки через некоторое время прокладки просядут немного и привет. Одно дело одна две прокладки, но столько это перебор.

[Виталич64]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

А что на счет разжатия прокладками? Не советуешь?
Это адский колхоз. Во первых да - прогорают, а во вторых изменяется форма камеры сгорания, что на отдачу влияет далеко не положительно.

Нормальные поршня не помешали бы, сразу с нормальной степенью.
Адовыйплюс!