ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ описание

[kotara525tds]

Здесь каждый может описать что ему нравится ,посоветовать что поставить из доп оборудования и помочь друг другу:cool:

[kotara525tds]

Подскажите у кого нибудь стоит сигналка с автозапуском ,сколько стоит поставить, какой фирмы,и ставятли на диз.двиг ,удобноли это, а то я помучиля немного в морозы , некоторые владельцы такой роскоши хвастались типа : мороз ударил ,а ты с кнопочки завел погрел мин 20 и утром без прблем,вот я и задумался

[Михей 528]

Стоит Старлайн В9, с авто запуском, очень удобна стоит с установкой 10400

[serg-e39]

Стоит Старлайн В9, с авто запуском, очень удобна стоит с установкой 10400

и у меня тоже Старлайн В9, с авто запуском нажал на кнопку и стоит молотит вышел сел и сразу поехал!!!!! Очень удобно

[Алексей 530]

Много читал на форумах и разных книжек, думал, смотрел характеристики сигналок и т.д. и пришел к выводу, что на мне с автозапуском не стоит, т.к. стоит Вебасто и неохота было ставить обходчик иммобилайзера, в котором будет всегда "торчать" второй ключ гдето в панели приборов, а так если на это не обращать внимание, то Старлайн В9 или Шерхан Мэджикар 7 (последняя по хар-м немного лучше)! В итоге пришел к выводу и приобрел Шерхан Мэджикар 8 (без автозапуска), думаю идеальный вариант (хотя много сомневаюсь на счет доп. сигналок! как говорится: захотят - угонят!). Поэтому нужно ставить какую нить свою хитрость...!!!

[Exige]

у меня блэкбаг+сигналка(какая не знаю, запирает капот ну и основные функции)

[Dmitry]

Сам ставил сигналки, поэтому уверенно заявляю: если речь о е39, то сигналку надо выбирать исключитьно по дополнительным функциям и дизайну брелока. с точки зрения защиты от угона все абсолютно одинаковые что за 1000 рублей какой-нибудь мангуст, что за 15000 какой-нибудь блэк-баг с радиоуправляемыми блоками. И то и другое отключается за считанные минуты, а число этих минут зависит лишь от грамотности установки, т.е. где и как установлены блоки. Если с сигналки блок стоит под бардачком, над бардачком, или под приборкой то считайте что ее вообще нет)) Вторая полезная функция сигналки кроме брелока - это пищание если машину стукнут, разобьют окно и т.д. Возможно спугнет хулиганов.

Для противоугонных функций лучше всего подходят
1. Штатный иммобилайзер (от профи не спасет, зато для "лохов" непреодалим)
2. Механический блокиратор АКПП (10-15 минут на дезактивацию)
3. Хитроуставновленная система работающая по скажем так неординарному алгоритму. Тут все зависит от фантазии того кто ставит... только учти, кто ставит профессионально фантазию выключает, т.к. если ставишь противоугонку каждый день, то врядли для каждой машины будешь часами что-нибудь оригинальное придумывать. А стандартные решения они на то и стандартные, что всем известны. Поэтому только самому можно что-то придумать.

[kotara525tds]

Сам ставил сигналки, поэтому уверенно заявляю: если речь о е39, то сигналку надо выбирать исключитьно по дополнительным функциям и дизайну брелока. с точки зрения защиты от угона все абсолютно одинаковые что за 1000 рублей какой-нибудь мангуст, что за 15000 какой-нибудь блэк-баг с радиоуправляемыми блоками. И то и другое отключается за считанные минуты, а число этих минут зависит лишь от грамотности установки, т.е. где и как установлены блоки. Если с сигналки блок стоит под бардачком, над бардачком, или под приборкой то считайте что ее вообще нет)) Вторая полезная функция сигналки кроме брелока - это пищание если машину стукнут, разобьют окно и т.д. Возможно спугнет хулиганов.

Для противоугонных функций лучше всего подходят
1. Штатный иммобилайзер (от профи не спасет, зато для "лохов" непреодалим)
2. Механический блокиратор АКПП (10-15 минут на дезактивацию)
3. Хитроуставновленная система работающая по скажем так неординарному алгоритму. Тут все зависит от фантазии того кто ставит... только учти, кто ставит профессионально фантазию выключает, т.к. если ставишь противоугонку каждый день, то врядли для каждой машины будешь часами что-нибудь оригинальное придумывать. А стандартные решения они на то и стандартные, что всем известны. Поэтому только самому можно что-то придумать.

согласен:derisive: , Дим с автозапуском ставил на дизель? там ведь свечи накала ,и надо чтобы мозги сигналки перемыкали мозги стартера после того как потухнут свечи?
Как это делается ?И вообще возможно самому впервые все этот замутить ?или лучше спец.

[------]

если сам никогда не ставил,то лучше не надо,но если со схемами дружишь и тестером,то можешь попробовать

[kotara525tds]

Ну да лучше человечка найти ,чем потом систему разблокировать

[Phoenix]

и у меня тоже Старлайн В9, с авто запуском нажал на кнопку и стоит молотит вышел сел и сразу поехал!!!!! Очень удобно

А как у вас автозапуск работает? у меня тоже B9, тока автозапуск не работает т.к. в ключе есть иммобилайзер. Если б знал про иммобилайзер вообще бы не покупал данную сигналку. Читал на форумах, что надо разбирать 2-ой ключ для отключения иммобилайзера. Так это или не так? я бы не хотел разбирать ключ. Или есть какое-то другое решение по данному вопросу?

А вообще автозапуск - это тема! Я бы тоже хотел его иметь...

[Dmitry]

Дим с автозапуском ставил на дизель? там ведь свечи накала ,и надо чтобы мозги сигналки перемыкали мозги стартера после того как потухнут свечи?
Как это делается ?И вообще возможно самому впервые все этот замутить ?или лучше спец.

Не, на дизель не ставил. Я вообще с автозапуском ставил только давно на Мерс, да и тогда еще не совсем сам :) Я сигналки не устанавливаю, просто очень хорошо дружу с элетрикой и электроникой, поэтому на свои машины все естественно сам ставлю :) Точнее один раз на папин 210-й поставили в фирменном техцентре... Не подумайте что хвастаюсь, но поставили крайне бездарно, я потом все переделывал. Точнее поставили то может и не плохо, но отлючить ее можно было за считанные минуты, это даже если без сканеров и прочего - только с помощью кусачек и изоленты.

Думаю поставить никакой проблемы не будет, там наверняка должно задаваться время которое сигналка выжидает с включенным зажиганием. На бензине обычно 5-10 секунд ставится (кстати самому заводить рекомендуется так же), думаю можно перепрограммировать чтобы увеличить это время. Это надо уже характеристики конкретной модели рассматривать.

Самому замутить можно, вопрос только в том, как обходить иммо. На Мерсе его не было, поэтому и не знаю. Я бы вообще не стал, но если хочется то можно. Либо в инете поищи, либо в профильный центр обратись. Там либо второй ключ прячут под панелью, либо обманку делают. В любом случае штатный иммо обезвреживается, т.е. противоугонная стойкость авто падает.

[shmeel]

иммо обходится только в момент автозапуска с сигналки.конечно если положить ключ к замку то да иммо отключен постоянно.по поводу дизеля на старлайне вроде программируешь дизель и подключаешь провод к свечам накаливания

[romka555]

а мне блэк-баг так и не смогли нормально установить...снял....-сейчас стоит аллигатор,-самая простенькая с автозапуском.....-доволен как слон.....
-кому надо будет угнать,и так угонят.....и сигналка не поможет

[Саня]

Стоит СПАЛ (Италия) вроде бы нормально, но дальность действия брелока огорчает всего метров 7, и на капот стоит Худ-Лок или как он там, но отключен.....уже как год.

[serg-e39]

А как у вас автозапуск работает? у меня тоже B9, тока автозапуск не работает т.к. в ключе есть иммобилайзер. Если б знал про иммобилайзер вообще бы не покупал данную сигналку. Читал на форумах, что надо разбирать 2-ой ключ для отключения иммобилайзера. Так это или не так? я бы не хотел разбирать ключ. Или есть какое-то другое решение по данному вопросу?

А вообще автозапуск - это тема! Я бы тоже хотел его иметь...

Ну так у меня ключ без чипа его поставили в замок зажигания и всё подъезжай к электрику он тебе за 30мин всё сделает !!

[Dmitry]

иммо обходится только в момент автозапуска с сигналки.конечно если положить ключ к замку то да иммо отключен постоянно.по поводу дизеля на старлайне вроде программируешь дизель и подключаешь провод к свечам накаливания

Такого не бывает :) Иммобилайзер либо обходится, либо нет - третьего не бывает. Обходится только в момент запуска - это как? Специально обученный таджик в момент запуска подносит штатный ключ к замку, а после сразу же прячет его в надежное место? )))))

Как уже писал есть два способа обойти иммо:
1. Запасной ключ прячет под панель. Думаю комментарии по поводу того что он там лежит всегда, а не только в момент запуска излишни :)
2. Ставится обманка для иммо. Стоит удовольствие дороже, делается сложнее - но суть та же. Обманка активизируется по команде блока управления сигнализацией. Соответственно подав на нее +12 вольт штатный иммо автоматически обходится.

[Dmitry]

-кому надо будет угнать,и так угонят.....и сигналка не поможет
Зависит от того, кому надо. Если профи, то естественно угонят, есть масса способов как все отлючить быстро, только для надо иметь обородувание и опыт. Можно и просто по башке дать и ключи забрать, но наши машины столько не стоят, чтобы из-за них на разбой идти.
А если так какая-нибудь шелупонь заинтересуется, то штатный иммо она врядли обойдет. Да и механические блокировки могут вызвать затруднение в том плане, что на их отключение нужно время.

[kotara525tds]

иммо обходится только в момент автозапуска с сигналки.конечно если положить ключ к замку то да иммо отключен постоянно.по поводу дизеля на старлайне вроде программируешь дизель и подключаешь провод к свечам накаливания

это как к свечам накала ?,к каждой? типа от сигналки на 6-ть штук (свечей) проводов накидать

[kotara525tds]

А как у вас автозапуск работает? у меня тоже B9, тока автозапуск не работает т.к. в ключе есть иммобилайзер. Если б знал про иммобилайзер вообще бы не покупал данную сигналку. Читал на форумах, что надо разбирать 2-ой ключ для отключения иммобилайзера. Так это или не так? я бы не хотел разбирать ключ. Или есть какое-то другое решение по данному вопросу?

А вообще автозапуск - это тема! Я бы тоже хотел его иметь...

читай внимательней ! ключь разбирать не вкоем случае незя он прячется в машине,или ставится блок обхода имоба,и еще если на твоей сигналке есть така ядрен функ. и она нераб. то либо те ее неактивир. должным образом,либо,ты незнаш как ее врубать ,открой инструкцию или заех. к спецу