Просмотр полной версии : Водительский садо-мазохизм
moroz-78, я тоже слежу. Принципиальных минимум. Ну тот же обгон, ну изменили формулировку, да обгон справа теперь невозможен, если не брать уникальных случаев когда справа обгоняешь обгоняющего. Самое принциальное - это обязанность включать фары днем, сначала вне населенных пунктов, а потом и везде. Остальное скорее уточнение. Вот что такого было разрешено, что запретили, за последние 10 лет? Ну за исключением нормы алкоголя, которую туда сюда подергивали несколько раз.
Добавлено через 3 минуты
по количеству ДТП РФ далек не в начале списка.
На первом вообще-то по количество ДТП к размеру автопарка. И по количеству смертей так же. И это ужасно. А причины мы видим в этой теме. Ладно что не все пункты пдд всеми соблюдаются, так многие даже и не знают правил. Где знаки действуют, кого пропускать надо, как скоростной режим выбирать, дистанцию. Банальных правил не знают. А ты говоришь отбойники.
Ужасно то что необходимость снижать смертность на дорогах подменили жаждой наживы и санкциями.
ЗЫ
Статистику по ДТП в РФ где можно глянуть?
Добавлено через 1 минуту
А ты говоришь отбойники.
Та самая статистика. Там где отбойники, смертность снижается процентов на 80, а авариность на 60. Были разборы, сравнения, много интересного материала есть на эту тему. Жаль только это не повестка дня, и придворные "эксперты" поют по другому.
Accelero
14.11.2016, 21:51
Ужасно то что необходимость снижать смертность на дорогах подменили жаждой наживы и санкциями.
Твой вариант каков? Как достучаться до людей по другому?
Ужасно то что необходимость снижать смертность на дорогах подменили жаждой наживы и санкциями.
Ужасно, это то, что некоторые пытаются борьбу со смертностью на дорогах выставить якобы жаждой наживы, чем пытаются оправдать собственное бесрассудство. Тут уже звучало что и на летней резине отлично, и 200 по МКАДу здорово, и дистанция 1 метра на 60 км/ч оптимум.
Статистику по ДТП в РФ где можно глянуть?
В гугле набери
Та самая статистика. Там где отбойники, смертность снижается процентов на 80, а авариность на 60. Были разборы, сравнения, много интересного материала есть на эту тему. Жаль только это не повестка дня, и придворные "эксперты" поют по другому.
Посмотри протяженность сети дорог и сколько отбойников год ставят. Везде отбойники в лучшем случае лет через 1000 будут. А бороться с беспределом надо уже сегодня, а лучше - вчера.
Ужасно, это то, что некоторые пытаются борьбу со смертностью на дорогах выставить якобы жаждой наживы, чем пытаются оправдать собственное бесрассудство. Тут уже звучало что и на летней резине отлично, и 200 по МКАДу здорово, и дистанция 1 метра на 60 км/ч оптимум.
Те кто так радеют за бдд, в кулуарах не скрывают целей наживы. И вобще, вся эта реклама про безопасность, как выборы президента - для плебса.
В гугле набери
набирал. и не только там.
Посмотри протяженность сети дорог и сколько отбойников год ставят. Везде отбойники в лучшем случае лет через 1000 будут. А бороться с беспределом надо уже сегодня, а лучше - вчера.
Очень мало ставят. Хотели бы, ставили бы везде. А у нас еще принято, сделать отбойник, а потом оставить километров десять как было, что бы статистику не портить. Такие участки собирают трупы очень давно. Потом трассу из-за такого участка запишут в аварийную и повесят камеры.
Accelero
14.11.2016, 22:11
И вобще, вся эта реклама про безопасность, как выборы президента - для плебса.
Какой плебс, такие и методы. До наших людей доходит только палица по щщам и кошельку - достучаться невербально не получается.
Ужасно, это то, что некоторые пытаются борьбу со смертностью на дорогах выставить якобы жаждой наживы, чем пытаются оправдать собственное бесрассудство. Тут уже звучало что и на летней резине отлично, и 200 по МКАДу здорово, и дистанция 1 метра на 60 км/ч оптимум.
В гугле набери
Посмотри протяженность сети дорог и сколько отбойников год ставят. Везде отбойники в лучшем случае лет через 1000 будут. А бороться с беспределом надо уже сегодня, а лучше - вчера.
А в некоторых местах отбойники переодически просто меняются. Непонятно зачем. Дима, скажи, почему на участке между международным и Шереметьевским шоссе, на ленинградке, бьются постоянно наглухо? Муляж камеры повесили. А отбойник все никак не родят. Видно мясо их не сильно парит.
И что за теория про отбойники везде через 1000 лет. Дима, ты че куришь? Если бы надо было, очень быстро все поставили бы.
Accelero
14.11.2016, 22:25
Если бы надо было, очень быстро все поставили бы.
Дорого. Просто посчитай сколько нужно одних человекочасов на 1км пути - пробурить, поставить столб, прикрутить, зафиксировать и т.д. и. т.п. Дорог-то за мкадом толком нет - какие нах отбойники?
Муляж камеры повесили. А отбойник все никак не родят. Видно мясо их не сильно парит.
Отбойник нецелесообразен. Если там перестанут биться, это испортит статистику, и экспертам радетелям за бдд будет сложнее обосновать требование той же макинзи в понятной обывателю форме.
Добавлено через 1 минуту
Дорого. Просто посчитай сколько нужно одних человекочасов на 1км пути - пробурить, поставить столб, прикрутить, зафиксировать и т.д. и. т.п. Дорог-то за мкадом толком нет - какие нах отбойники?
за мкадом полно дорог, больше чем в гетто. Вешать камеры и придумывать очередные обертки для поборов человеко часов хватает...
Дорого. Просто посчитай сколько нужно одних человекочасов на 1км пути - пробурить, поставить столб, прикрутить, зафиксировать и т.д. и. т.п. Дорог-то за мкадом толком нет - какие нах отбойники?
Ну а говоришь раб силу некуда деть))
Accelero
14.11.2016, 22:34
Вешать камеры и придумывать очередные обертки для поборов человеко часов хватает...
Повесить камеру много проще. Я согласен, что много где скоростной режим необоснованно занижен и спецом там весят камеры для поборов, но все равно аварийность уменьшается. Даже себя в пример приведу - у меня 530, причем на палке и понятно что брал такой конфиг не для тошноты в правом ряду, ещё до кучи мотик литровый - если бы не было камер и гаеров, я бы летал как ужаленный на все деньги, т.к. ниимацо скиллованный гонщег!:new_russian: А так хоть камеры мой пыл ограничивают. Да - меня это бесит, но кто знает, может если бы не эти камеры и поборы я б тут не срал в комментах.
Добавлено через 42 секунды
Ну а говоришь раб силу некуда деть))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Побор назначили за т.н. опасное вождение
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И что характерно, постоянно упоминается шоу с уазиком. Теперь понятно, зачем это устраивали и раздували
Побор назначили за т.н. опасное вождение
Не побор, а заслуженное наказание! Езди безопасно, и не будет штрафа за опасное вождение, все очень просто.
Accelero
14.11.2016, 22:44
Езди безопасно, и не будет штрафа за опасное вождение, все очень просто.
Меня этот закон в плане двух колёс волнует, а так в целом правильно. Правда шлифоваться он будет довольно долго с батхёртами, фекалиями и скрипами.
mitrafan
14.11.2016, 23:00
Правда шлифоваться он будет довольно долго с батхёртами, фекалиями и скрипами.
отбиранием в.у
Правда шлифоваться он будет довольно долго с батхёртами, фекалиями и скрипами.
Ничего, камеры по началу тоже отторжение вызывали, кто сеточки вставлял, кто номера переворачивал, кто еще каким онанизмом занимался. В итоге большинство скорректировало свой стиль вождение чтобы не платить штрафы. Тут так же будет.
Добавлено через 1 минуту
Меня этот закон в плане двух колёс волнует, а так в целом правильно.
С двумя колесами, имхо проще. Надо так, если попался на езде в междурядье, то делается отметка в правах и едешь дальше, если вдруг какое дтп, то к водителю авто никаких претензий автоматом быть не может. Мотоциклисты редко кого, кроме себя убивают.
Accelero
14.11.2016, 23:16
Надо так, если попался на езде в междурядье
В городе 70% времени на моте едешь в междурядье - перед каждым светофором. Надо норму вводить, типа не быстрее 20 км/ч чем поток. Просто реально смысл в двух колёсах отпадает напрочь.
Объяснение простое до безобразия - рыбак рыбачит там где есть рыба (звиняйтье за кактамеёправильно-логию). Да, играют на невнимательности водителей, но это не такой грязный способ, как играть на незнании законов, как было одно время - сплошная двойная, значит двойной штраф и т.д. Сейчас пока договорное право и телефонное действуют, вот навешают ща на всех регистраторы и пинцет - зазевался и ходи пешком.
Их цель- всем своим видом показывать. Вот мы на дороге, здесь, для вашей безопасности,не нарушайте. Если бы они просто ездили с проблесковыми маячками патрулируя, езда была бы уже гораздо безопаснее, а не оттормаживаться перед кустами.
Пример та же Грузия, где жестко ипут гаеров за взятки. Они как раз там постоянно со включенными. Лично у меня их работа вызвала глубокое уважение, в россии работа дэпсов :facepalm:
У нас же только ночью положено их включать, но я чет ни разу не видел.
Не побор, а заслуженное наказание! Езди безопасно, и не будет штрафа за опасное вождение, все очень просто.
Заслуженная плата за мазохизм.
В итоге большинство скорректировало свой стиль вождение чтобы не платить штрафы. Тут так же будет.
При этом поток штрафов только увеличивается и совершенно случайно появляется все больше мест где эти камеры не нужны или занижен скоростной режим.
Дима, тебе наверно сложно это понять, но если имеется экономическая мотивация собирать как можно больше штрафов, при этом не имея никакого сопротивления, то любая система пойдет по пути наименьшего сопротивления. Тем более в нашей стране, где повестку дня формируют иностранные чиновники и эксперты. Подойди к своему шефу и спроси, сколько бы он оказывал услуг, если бы люди просто отдавали деньги, ничего не прося в замен.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
