Не работает электропомпа

[Alexandrik]

Мужики выручайте! Ситуация такая,автомобиль 525i E60,двигатель N52. полетела помпа,на эвакуаторе притащили в сервис,там мне поставили новую помпу. Проехал я на ней меньше 1000км и она опять крякнула(разве может так быстро? Сделал диагностику,она показывает что только помпа нерабочая. Может все таки есть еще какие-нибудь причины из-за чего она не запускается?

[falcon]

разъем со стороны машины там любят надламывать и контакт пропадает
ну и продиагностировали это что значит ? компьютером ошибки считали или все таки именно продиагностировавли и проверили все варианты ?
может банально предохранитель на помпу сгорел :)
и помпа какой фирмы ? оригинал ? именно новая или немного бу ?

[Alexandrik]

Помпа новая фирма PIERBURG.да мне просто считали ошибки выскакивает только помпа.На этот раз я сам залез ремонтировать,снял помпу посмотрел контакты визуально все в норме. Думал может на фишке плюса или минуса нет,вставил в фишку проводки на+и- проверил на лампочке,горит. А где находится предохранитель на помпу и какой разьем отламываетсч?

[falcon]

вставил в фишку проводки на+и- проверил на лампочке,горит.значит напряжение есть, все нормально дело не в питании или предохранителе

А где находится предохранитель на помпупредохранитель смотри в wds или rheingold
посмотрел у тебя это 23 предохранитель на 20А в переднем держателе предохранителей - А41а (за бардачком)

какой разьем отламываетсч?
разъем который одевается на помпу, у него фиксаторы не отломаны ? сидит нормально ?

может быть проблема в проводе который тонкий - это управляющая шина BSD с эбу двигателя

а еще вспомнил могут блокировать помпу разные проблемы в шине BSD - ее абоненнты генератор, датчик акб и сама помпа
но в этом случае должны быть другие ошибки по этой шине

[Alexandrik]

Фишка сидит хорошо. Фиксаторы целы. Я тоже думаю может в тонких проводах дело. Но как их прозвонить? Просто с трудом верится что немецкая помпа так быстро может сдохнуть? Еще забыл сказать,после того как полетела первая помпа,через неделю сломался стартер. Стартер я сам менял,отводил в сторону впускной коллектор а там есть датчик ОЖ и после того как я все собрал и первый раз запустил двигатель через минуту сработал вентилятор на максимальном режиме,я понял что это помпа,я включил печку газанул пару раз и все прошло. Потом было еще раза три таких глюка и вот окончательно что то накрылось. Может я там датчик какой задел или еще что-то? Но я думаю диагностика бы показала...

[falcon]

запусти принудительно прокачку системы охлаждения
при включенном зажигании нажми и удерживай педаль газа до упора более 10 сек
должна будет запуститься эл.помпа для прокачки системы на 12 минут

Добавлено через 23 секунды
Но как их прозвонить?
только осцилографом

[Alexandrik]

Я пробовал принудительно запускать. Мертвая тишина...(((

Добавлено через 2 минуты
А что за датчик АКБ? Где он стоит?

Добавлено через 2 минуты
Кстати я АКБ менял.

[falcon]

Я пробовал принудительно запускать. Мертвая тишина...(((
я тебя расстрою но даже оригинал бывает бракованный, не говоря о поставщиках OEM но для aftermarket
на то он и aftermarket что для OEM их забраковали :(

ищи осцилограф и смотри сигналы в шине BSD если сигналы есть а помпа не запускается тогда увы но чудес не бывает - брак

А что за датчик АКБ? Где он стоит?
давай без начального образования - основы изучай сам, благо в тисе даже твой кузов очень хорошо расписан, почитай

[Alexandrik]

Спасибо! Буду смотреть. Если что отпишусь

[Alexandrik]

Проблема решена. Лапостя у помпы проворачивались тяжело,не знаю почему наверное брак заводской. Я ее разобрал,там надо 3 контакта отпаять чтобы разобрать,смазал серцевик и собрал обратно. Пробежал около 400км пока все ок. Дальше видно будет.