m57d30 работает не ровно

[Grammm]

Привет, такая трабла. Стал подвывать мой тринульдэ 142кв. Вроде по тахометру стрелка стоит как вкопанная, но по работе движка слышно как у того плавают обороты. Так вот, втыкнул шнурок для выявления сего когнетивного диссонанса от которого у меня начинает уже пукан сиять синем пламенем, так как не могу толком найти ответ, что из последующего нужно менять. Ошибок не зафиксировано пока что, но давляк в рейле сильно скачет от 307 - 348 - 350. Раньше было 348 не больше и не меньше. Ок думаю. На ХХ дал в тапку до отсечки и все прошло. Заглушил, завел, опять та же залупень. Отключил фишку на датчик давления в самой рейле, машина завелась, поначалу дико плавали обороты, потом выровнялись и все стало супер. Вопрос, датчик под замену? Или же это регулятор по ... ?

Добавлено через 5 минут
Забыл уточнить, что с заводками проблем пока нету, заводиться с полтычка, что на холодную, что на горячую.
Помогите пожалуйста, пока у меня пердак окончательно не порвало, аж бесит эта ахинея уже.

[MaminLSD]

немного засрался регулятор давления топлива(который на ТНВД),можно попробывать почистить

[Grammm]

можно попробывать почистить
Я слышал, что там какая-то микроскопическая сеточка с пи=ду мышиный глаз, но чистят ее каким-то ультразвуком и тд и прочей шелупонью? Чем ее можно в гаражных условиях почистить? Вообще такое возможно?

[Grammm]

крч, отчитываюсь по-поводу проделанных мною операций над всей выше описанной ахинее с оборотам.
Баварские инженеры вообще в край ойухели, засунуть этот регулятор в такое залупное место, что до вонючих торксов хрен доберешься, но ладно, скрестив пальцы и с дикими матами открутил и достал этот богом забытый регулятор, который явно вообще никогда там не менялся. Каково же мое было удивление, что резинкам был полный трындец, в гараже нашел подходящие и поставил на место тех говн, что были на нем. Сеточка вся была в каком-то говне не понятном, то ли хлопья, то ли хз. В общем, промыл я это дело, прожег зажигалкой да и поставил на место. Завелся и уаля, все супер. Доехал от гаража до дома и опять та же ерунда, в общем все же регулятор под замену пойдет, перед этим полная чистка топливной системы, от бака до самого сердца. О результатах напишу позже.
Теперь о косяке, лил я значит какое-то время назад присадку в бак от ликви моли спид дизель сузатз какой-то, вот и вывод, дурная голова ногам покоя не дает.