garison87
08.03.2016, 16:41
День добрый камрады!
Одним прекрасным днем у меня начал глючить ABS и ASC начали вместе загораться, меня это не напрягало - откладывал на потом.
Через месяц перестали на приборке отображаться поворотники и свет...
я доехал до дома и решил скинуть клему с аккума. Скинул, потом завел, завелась, но поворотники не заработали. Проверил предохранители - все целы. Утром встал и машина не заводится, стартер крутит.
Отвез к официалам - продиагностировали:
нет связи с блоком фар, мидом и приборкой, ошибка по датчику асц.
Не заводится по причине отсутствия компрессии. Насчитали 100к со скидкой в 73%......:cens:
Движок с коробкой был куплен в том году(м54 контрактный с пробегом около 60к).
Я прочитал на драйве [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] про подогрев масла и залив его обратно, но у меня автомат и не знаю как это осуществить.
Помогите советом, заранее благодарен!
Одним прекрасным днем у меня начал глючить ABS и ASC начали вместе загораться, меня это не напрягало - откладывал на потом.
Через месяц перестали на приборке отображаться поворотники и свет...
я доехал до дома и решил скинуть клему с аккума. Скинул, потом завел, завелась, но поворотники не заработали. Проверил предохранители - все целы. Утром встал и машина не заводится, стартер крутит.
Отвез к официалам - продиагностировали:
нет связи с блоком фар, мидом и приборкой, ошибка по датчику асц.
Не заводится по причине отсутствия компрессии. Насчитали 100к со скидкой в 73%......:cens:
Движок с коробкой был куплен в том году(м54 контрактный с пробегом около 60к).
Я прочитал на драйве [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] про подогрев масла и залив его обратно, но у меня автомат и не знаю как это осуществить.
Помогите советом, заранее благодарен!