PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) куплю блок м52b28неТУ или поршневую

B-mka
12.02.2016, 15:21
Привет,куплю блок двигателя м52b28 не ТУ в хорошем состоянии без гбц...или куплю потроха от него поршневую всборе,колено и т.д..
Dikiy
12.02.2016, 15:30
Есть хороший блок от М52 84мм
5 т.р.
B-mka
12.02.2016, 15:32
Есть хороший блок от М52 84мм
5 т.р.

Голый чтоле блок?мне сам блок то не нужен нужны потроха...
Dikiy
12.02.2016, 15:42
есть шатуны и поршня от него.
myvahid
12.02.2016, 18:33
Есть потроха в отличном состоянии с 2.5 не ТУ . 10000р
B-mka
12.02.2016, 18:58
Есть потроха в отличном состоянии с 2.5 не ТУ . 10000р

С 2.5 и у меня есть только колечки поменять надо,компресия плохая...
Хочу из своего 2.5 сделать 2.8,если ненайду себе колечки поменя и буду долго еще гонять))
BahoSSS
12.02.2016, 19:42
то есть потроха от 2.8 становятся в блок 2.5 болт-он?
Обьем тупо коленом задается? диаметр поршней идентичен?
B-mka
12.02.2016, 20:08
то есть потроха от 2.8 становятся в блок 2.5 болт-он?
Обьем тупо коленом задается? диаметр поршней идентичен?

Ну насколько мне известно 2.8 отличается от 2.5 коленвалом и высотой поршней...диаметр одинаковый
B-mka
13.02.2016, 10:59
Короче нет ни у кого?
RHR
18.02.2016, 16:21
Если уж делать по уму, то бери чугунок м50в25 и ставь колено, шатуны, поршня от м54в30 или от альпины 3.2(на форуме продают). И получится у тебя честный м50в30. Прошится не забудь;)
ПыСы Будет огонь:)
dalysauto
18.02.2016, 17:53
Есть столб за 25 т.р. пишите в лс, а н....нет отставить у меня ту
B-mka
18.02.2016, 20:58
Если уж делать по уму, то бери чугунок м50в25 и ставь колено, шатуны, поршня от м54в30 или от альпины 3.2(на форуме продают). И получится у тебя честный м50в30. Прошится не забудь;)
ПыСы Будет огонь:)

Заинтриговал...м50в25 с моей бошкой нормально ладит???потроха от м54в30 четко встают в м50в25 без расточек и гильзовок? Сколько лошадок получится 231???что еще придется менять??? Интересный варик.... можно поподробней???
RHR
20.02.2016, 10:37
Да, ГБЦ одинаковые, именно не ТУ. Колено, шатуны, поршня тоже. При грамотной прошивке будет больше лошадок. Крепление блока к подрамнику, по моему левое надо слегка доработать. Там вообще много чего нужно доработать по мелочи. Это из разряда
тюнинга небольшого. На этом форуме, да в инете есть куча материала по этому поводу.
Я лично буду морочиться плотно, когда придёт время.