Евгений271288
30.01.2016, 19:09
Добрый вечер. Сразу скажу в поиске искал и ничего нету .Машина Е39 Двигатель M52B28 Однованосный. Ситуация в следующем. Дерагется двигатель на горячую и только на P или N АКПП. В машине сидишь аж сидение чуть шевелится. По диагностике всё в норме. Неравномерность 2, 1, 6 цилиндры. Компрессию мерял на холодную и горячую 12 очков.
Заменил лямбды новые оригинальные. Датчики коленвала и распредвала VDO. ДМРВ Siemens новый. На холостом 13 кг/ч по INPA. Лямбды тоже ведут себя как надо. Корекции в пределах нормы как сказал мне опытный диагностик. После замены ДМРВ машина заметно поехала лучше, я бы даже сказал отлично. Стартует на ура без всяких провалов и тупняков. КВКГ тоже поменял со всеми трубками оригинальный, в щупе сливное почистил.
Подушки двигателя поменял тоже Лимфердер. Свечи Бош. Свечные наконечники все новые. Катушки по 100 раз проверены в них косяка точно нет. В итоге всего этого вопрос почему дерается имеено на горячую когда стрелка ровно на 12. Вискомуфту снимал и ремень скидывал всё равно тоже самое.
Заменил лямбды новые оригинальные. Датчики коленвала и распредвала VDO. ДМРВ Siemens новый. На холостом 13 кг/ч по INPA. Лямбды тоже ведут себя как надо. Корекции в пределах нормы как сказал мне опытный диагностик. После замены ДМРВ машина заметно поехала лучше, я бы даже сказал отлично. Стартует на ура без всяких провалов и тупняков. КВКГ тоже поменял со всеми трубками оригинальный, в щупе сливное почистил.
Подушки двигателя поменял тоже Лимфердер. Свечи Бош. Свечные наконечники все новые. Катушки по 100 раз проверены в них косяка точно нет. В итоге всего этого вопрос почему дерается имеено на горячую когда стрелка ровно на 12. Вискомуфту снимал и ремень скидывал всё равно тоже самое.