Touareg GP или все таки X5 E70...

[Gil]

Недавно начал размышлять, попутно открыв счет в банке, что пора все таки взять уже нормальную машину, и повыше седана, на всякий случай) Езда 90% по городу и трассе, но бывает то в деревню, то по лесной тропинке, да и дороги в городе не идеальны со всякими ремонтами и т.п.

Езжу так то спокойно, поэтому выбор остановил сначала на туре, онли 3л дизель, естественно рест, лучше с пневмой. В бюджет 1-1.1 млн, можно найти очень достойный, с историей и т.п. Но ... в бюджете 1.2-1.3 уже иногда проскакивают хорошие Е70 дорест., так же 3.0d, бмв мне всегда были по душе ближе из всех марок, по дизайну интерьера и экстерьера он конечно лидирует, коробка пошустрее.

В общем, кто как думает насчет тура, как он вообще в обслуге? в эксплуатации, был у кого опыт?
Чуть попозжа подкопить на треху какую-нибудь для удовольствия или сейчас добавлять на икса!):dash:

[Виталя86]

тур был на пневме правда 5.0Д подвеска достаточно надежная, проходимость так же на уровне, если был выбор между туром и бмв взял бы однозначно е70, это если ездить по городу, а для рыбалок и всяких покатух лучше конечно тур! ну и в обслуге тур на порядок дешевле

[marinero]

Был и Тур (дорест, не GP, ВАС R5 TDI, пружины) и Е70 3.0d (дорест). Мой выбор - рест Е53 3.0d )

[Gil]

Мне вот нужна тачка, чтобы без головняка, сел - покатился спокойно, на даче зимой чтоб не бояться)) реально там за грибами в Вологодской скататься)

Был и Тур (дорест, не GP, ВАС R5 TDI, пружины) и Е70 3.0d (дорест). Мой выбор - рест Е53 3.0d )

А чем е70 не понравился? или понравился?) простой или с акт. драйв/акт.рулем?

Е53 чет как-то не знаю, хочется посвежее что-нибудь

[marinero]

А чем е70 не понравился? или понравился?) простой или с акт. драйв/акт.рулем?

Простой. Отличный автомобиль, мне просто внешне Е53 больше нравится. На ходу Е53 менее комфортен, но более собран что ли. Драйва больше. Е70 просторнее, комфортнее, современнее.

Сейчас часто езжу на Е71 3.0d - отличный современный автомобиль, 8-ст. коробка, LED-фары, камеры вкруг, все дела )) но Е53 больше эмоций дарит почему-то. Хотя он ощутимо медленнее.

Е53 чет как-то не знаю, хочется посвежее что-нибудь

Тогда, если внедорожные возможности не важны - однозначно Е70. Тур по сравнению с Е70 вообще не управляется, руль невесомый. Сделана машина очень сложно, чересчур сложно. Куда ни копни - всё не как у людей )

[Gil]

На я вот покатался совсем немного и на том и на другом, безусловно, икс едет, рулится тормозит на порядок лучше. Тур немного исправляется только в режиме спорт на пневме, говорят что если ему добавить стабы от каена то будет еще лучше, в комфорте он просто корабль, даже стремно. Акпп тоже в спорте пошустрее немного но не такая конечно как в иксе, даже в обычном режиме.. 70-й по-моему был на спорт.подвеске, может быть поэтому, но он мне показалось даже жестковат. В общем надо еще поездить)

[Mihail831]

Кайенна можно посмотреть за 1,2-1,3. Только V8 обязательно на предмет задиров диагностить надо.

[Gilgo]

Был и Тур (дорест, не GP, ВАС R5 TDI, пружины) и Е70 3.0d (дорест). Мой выбор - рест Е53 3.0d )
Человек хочет нормальную машину)))

[Gilgo]

Некоторые личности тут, уверяют что Е70 можно найти за 800 в идеале...предлагаю попросить найти за небольшую плату))

[Gil]

Некоторые личности тут, уверяют что Е70 можно найти за 800 в идеале...предлагаю попросить найти за небольшую плату))

Я бы тоже воспользовался)), пока из всех нормальных вариантов минимум был за 1.1 млн. Хотя может 3л бенз, самый барабан если..

Добавлено через 2 минуты
Кайенна можно посмотреть за 1,2-1,3. Только V8 обязательно на предмет задиров диагностить надо.

Да, но более в приоритете дизель, а рест каен дизель стоит что-то многовато...

[marinero]

Человек хочет нормальную машину)))

А, ну да. Тогда Е70 3.0d

Gil, а NF первых лет не смотрел? Мне кажется, именно он должен конкурировать с Е70.

[Gil]

А, ну да. Тогда Е70 3.0d

Gil, а NF первых лет не смотрел? Мне кажется, именно он должен конкурировать с Е70.

Не, чето он мне не приглянулся, GP внешне мне больше нравится, NF какой-то совсем гольф) ну и опять же дизель в норм комплектации будет дороже..

[GUN]

За 1.2-1.3 можно фыксы посмотреть 35-е. Тачка не ломучая вообще. Главное на спорт подвеске не брать.

[Gil]

За 1.2-1.3 можно фыксы посмотреть 35-е. Тачка не ломучая вообще. Главное на спорт подвеске не брать.

Это да, мне понравился в целом, хотя дизайн на любителя в общем-то, но не хочу платить за просто так полтос + у него реально ооочень маленький багажник

[Vitek89]

Мне по простору салона и подвеске на Х5 нравится больше.

[anb]

Туарег это такая же болезнь, что и БМВ, только бмв больше для трассы а тур на нем можно хоть куда если нежалко, только не на Нф, хотя можно и на нем если бамперов нежалко :).
На туарегжках катаю с 2006 года, сейчас уже 4й 2009 года 3,0 дизель, пытался уйти на Х5, но в грязи он вообще не едет, поэтому и держу несколько машин под разное настроение :).
Gp имеет ряд недостатков к которым нужно быть готовым, на Нф уже вылечено но Нф это уже нето ;)

[Gil]

Gp имеет ряд недостатков к которым нужно быть готовым, на Нф уже вылечено но Нф это уже нето ;)

На НФ хороший не хватит, да и не очень нравится он, а, если не секрет можно про недостатки?) Я так понял рестайл вполне надежная машина, по сравнению с дорест'ом.

[anb]

В личке