naBMW
19.11.2015, 21:20
1) ГБЦ m52 2.5l. Стояла на двигателе bmw m52b28. Прошла всего 2.5т.км. Новые направляющих клапанов topran, новые МСК goetze. Продаю в связи с постройкой другого мотора. 2.8 оказалось маловато для 39ки) Все работы выполнялись в конторе на шоссе нефтяников в г.Краснодаре(местные знают). Неплохо пройти на чистовую поверхность, покорябали пока лежали. 14т.руб.
2) Так же есть колено m52b28 и поршня с 2.8, поршня в сборе с пальцами на кольцах мале(пробег на кольцах меньше 2.5т.км), шатунов нет.- цена за все 10т.руб.
3) Поршня с шатунами m54b30 6шт. поршни новые фирмы Mopart, размер STD, кольца новые фирмы GOETZE размер STD, шатуны 135mm перевтулены втулками Glyco и развернуты под пальцы, работы производились в механике чеки есть. Делалось под проект, но концепция поменялась. - 15т.руб.
4) Блок m50b20 расточен под поршня м54b30 на 84мм в механике. Под строкер. Плоскость сфрезирована на 0.6мм. Все чеки есть.-10т.руб.
При покупке блока с поршней м54 сделаю небольшой скидос.
тел 7-девятьсот-29-сорок два-457
118945
118946
118947
2) Так же есть колено m52b28 и поршня с 2.8, поршня в сборе с пальцами на кольцах мале(пробег на кольцах меньше 2.5т.км), шатунов нет.- цена за все 10т.руб.
3) Поршня с шатунами m54b30 6шт. поршни новые фирмы Mopart, размер STD, кольца новые фирмы GOETZE размер STD, шатуны 135mm перевтулены втулками Glyco и развернуты под пальцы, работы производились в механике чеки есть. Делалось под проект, но концепция поменялась. - 15т.руб.
4) Блок m50b20 расточен под поршня м54b30 на 84мм в механике. Под строкер. Плоскость сфрезирована на 0.6мм. Все чеки есть.-10т.руб.
При покупке блока с поршней м54 сделаю небольшой скидос.
тел 7-девятьсот-29-сорок два-457
118945
118946
118947