Мощная электричка - носись без номеров!

[Accelero]

Макси скутер-04 Самый мощный электрический скутер из продающихся в России!
Музон дохрена эпичный, да и видео особо не о чем. Фишка в ТТХ:
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СНАРЯЖЁННАЯ МАССА: 139 кг
ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ: 200 кг
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: мотор-колесо, бесщёточный, влагозащищённый, 60 В
МОЩНОСТЬ: 4 кВт (5,5 л.с.)
ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: свинцовая, гелевая, не обслуживаемая, 60В/35A.ч. (на заказ – литиевая, не обслуживаемая, 60В/50A.ч).
ВРЕМЯ ЗАРЯДА: 8 час. (литиевая – 4 час.).
ТРАНСМИССИЯ: автоматическая с реверсом (F/R)
ШИНЫ:4,0-13 / 4,0-13
ДАЛЬНОСТЬ ПОБЕГА: до 90 км (с литиевой батареей – до 120 км)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: 88 км/ч

Пиковый момент - аж 160 н/м:eek::eek::eek::gimme2:


И самые вкусняшки - это МОПЕД со всеми отсутствиями налогов, номеров:nice:
5wRIz6rxO0s

[Толкач]

нормально за хлебушком гонять

Добавлено через 8 минут
ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ: 200 кг
пока не посрёшь, тебя не потянет

[Accelero]

А это самодел - блин такой же хочу!!! Чекушки и даж чесотки кроссовые курят!!
3RyLuUAGUAg

[Толкач]

400нм:gimme2: как они достигают?

[Accelero]

400нм:gimme2: как они достигают?
У самого электромотора 65, 400 это на колесе за счет редуктора. Но не суть. 28 кобыл и 65 момента, который доступен с нуля и до упора - достойно! И это самоделка! Промышленные (правда стоят под 1,5 ляма) вообще такую мощь выдают, что пятьсорок нервно курит и плачет, что мопед мощнее неё)

[Толкач]

400 это на колесе за счет редуктора
да какая разница, при весе в 107 кг это шик! стартует и правда солидно

[Accelero]

стартует и правда солидно
Это ещё дорога не айс! Представь одеть его в мотардовскую резю и с перекрёстка отваливать! Мой тыкдым курить будет!

[Толкач]

эх, двс уходит в историю((((

[Accelero]

эх, двс уходит в историю((((
Да и хрен с ним - конца 19го века двигуну пора на пенсию. Кстати уже давно катались бы на электричках, если б не рыночная экономика, которая большей частью на углеводородах держится.

[Толкач]

да как хрен, двс удобнее в плане топлива

[Accelero]

да как хрен, двс удобнее в плане топлива
Пока ещё. Вот тесла, к примеру, развивает сеть БЕСПЛАТНЫХ заправок по всему миру и в Мск на ней спокойно катать можно ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]).
Следущую тачку возьму электричку, а когда стану сеппербузинесменом (:new_russian:) возбму теслу топовую:cool:

[Толкач]

ну вот закончился ток на трассе. что делать? как компрессию пойдёшь в магазине спрашивать?)

[Accelero]

ну вот закончился ток на трассе.
А ты рассчитывай маршрут, где можно зарядиться;) Народ на электровеликах мир объезжает)
Только не надо ща вопить "вот нах надо, а вот бензин". Знаешь, раньше тоже заправок было 10 на страну и могли только в трактирах лошадь дозаправить и ездока. Для города все можно спокойно рассчитать - современные электрокары даже в мороз под 30 100км проедут на полном заряде в пробках. На тесле можно 200км с уверенностью в 200% проехать, пожамкивая очком - 350. Мало?)

[Толкач]

а там буду ставить спец котёл для сжигания масла? иначе владельцы 39-ок не поймут)

[Accelero]

а там буду ставить спец котёл для сжигания масла? иначе владельцы 39-ок не поймут)
Запатентуй идею и в баварию отошли:8-0:
Кстати о жижах - ни масла, ни бенза, ни ож, атф и прочей шляпы! Максимум тормозуха с омывайкой! Красота!:beach:

[Толкач]

ты охренел? а что сервисы делать будут?

Добавлено через 5 минут
а как вакуумник будет работать?

[Accelero]

а как вакуумник будет работать?
Спроси у Элона Маска)))) Нафиг вакуумник, когда его заменит электропривод - хочешь серво, хочешь - соленоид, ну если совсем фанат олдскула - компрессор:D
а что сервисы делать будут?
Помидорами торговать. Собственно чо в современной жизни бесит - не машины для людей, а люди для машин. Задыхаемся выхлопами, пухнем в пробках, по ползарплаты отдаем на тачку (бенз, обслуга и т.д.), а все чтоб потреблялась нефть и развивалась индустрия з/ч и сервисов. Короче живем ради ржавых чадящих помоек.
Вот кстати один хрен в сибири, севший на теслу, в видосе рассказывал, что в неделю раз обязательно лоханется и заедет на заправку или на сервис))

[Толкач]

нет. не в этой жизни

[Accelero]

нет. не в этой жизни
Ну х/з - глобальное потепление наступает с такой скоростью, что личный транспорт на ДВС могут вообще такими налогами обложить, что все тачки под пресс отправятся.

[Толкач]

Accelero, недавно прочитал, что озоновый слой за 2015 увеличился (или уменьшился, не помню) в положительную сторону.