аккумулятор на 39ку хороший

[SVR]

Два самых лучших АКБ: Varta Blue Dynamic, и более современная его версия Black Dynamic. И тот и другой имеют очень длительный срок эксплуатации ( в оригинале на BMW белых батареях идут именно они).

[saabumer]

На 528 нужен 90_100a иначе будет перезаряд я его ушатаю.

[Point]

У меня стоял на 523 этот акум с 2009 года по 2014.
Емкость: 100 А*ч
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 810 А
Размер: 353x175x190 мм
Когда оборвало ремень,я проехал на одном аккумуляторе от Твери до Шереметьево.После,когда поставил ремень,завел с пол оборота.

[звездец]

Кто-нибудь из этого списка пользовал? Или лучше варту/бош 90а взять за эти деньги? 528i
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[i.s.nasa]

Друзья, много Ампер это не всегда хорошо, точнее, бывает даже обратный результат.

На 528 нужен 90_100a иначе будет перезаряд я его ушатаю.

что за бред? это тебе вообще кто сказал то такое???

при чём вообще 528, ёмкость аккумулятора, и перезаряд???

о каких 100А идёт речь?, с таким упором можно и от трактора аккум в багажник кинуть.

на е39 ставились в оригинальном исполнении аккумуляторы 70-80-90-95.
даже больше скажу, моя машина из германии приехала с 70 аккумулятором, при том что генератор у меня стоит 140А я на 70 аккумуляторе откатался более 3х лет прежде чем задумался о замене в связи с резко выразшим количеством потребителей энергии в бортовой сети.

сугубо личное мнение оптимально для 39-ки 85-90 при большом количестве потребителей энергии в автомобиле.
и порядка 70-80 если комплектация середняковая.

кроме того "по феншую" нужно учитывать пусковой ток (удобнее мощность) стартера, мне встречалось два типа 1,4-1,6квт на рядниках и 2,2-2,4квт на V-образниках.
соответственно пусковой ток примерно 120а и 190а может обеспечить аккум даже с ёмкостью в 50....
ну с учётом износа втулок можем ток умножить на 2 всё равно 50 хватит)))))

а в общем что то доказывать смысла не вижу, прими мой коммент как совет соклубнику.
Или ставь себе 100А, заплати за него бабла, и про запас возьми пару генераторов которые будут гореть раз в 2 месяца или рвать ремни от постоянной нагрузки от 100А аккума. (есть пару спорных моментов, но практика показывает именно такой результат)

з.ы. предполагая последующие рассуждения про ток генератора и ёмкость аккумулятора для неосведомлённых сразу объясняю.
ток источника питания - это величина которую (в данном случае генератор) может обеспечить без разрушения обмоток, он его не выдаёт, он может обеспечить в нём потребность.
Емкость аккумулятора - показывает, сколько времени аккумулятор сможет питать подключенную к нему нагрузку.
ток аккумулятора (номинальное значение), соответствует (но не равно) мощности АКБ, которую она способна выдавать в течение 30 секунд при температуре окружающей среды минус 18

[BahoSSS]

Автор,поясни плиз в чем суть покупать б/у аккум?
как раз таки б/у аккум (а не "будет перезаряд я его ушатаю)" может убить генератор, а его переборка выходит в те же 5 тыщ допустим,что стоит новый аккум.

[saabumer]

товарищи! Счас стоит 95А varta blue dinamic 830A
Прекрасно работает уже года 2 и все в порядке.
я думаю что поставив 100А мало что поменяет).
Но а за хороший коментарий спасибо. Вроде писал что куплю новый.)

[Vitek89]

товарищи! Счас стоит 95А varta blue dinamic 830A
Прекрасно работает уже года 2 и все в порядке.
я думаю что поставив 100А мало что поменяет).
Но а за хороший коментарий спасибо. Вроде писал что куплю новый.)
Нечего себе, а зачем такая большая ёмкость ? Таким акб можно заводить газель или что-то побольше даже. У меня тоже варта, только вот эта ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) моделька.