Рулевой редуктор от V8

[Serge30]

Облазил весь инет. Конкрентного ничего не нашел. Форум рыл. ((
машина 540 е39
Чем визуально отличаются рулевой редуктор от англичанки и от нашей? возможена ли его установка?

Можно ли приколхозить редуктор от 38го кузова? если нет , то можно ли его внутрянку кинуть на редуктор от 39ки?

Парни, дайте толковые ответы) редукторов 39х оч мало

[myvahid]

А что с твоим ?

[Serge30]

люфт в любом положении. подтяжка ничего не дала. В остальных деталях рулевого проблем нет(тяги и т.д.).

[Serge30]

сегодня смотрел долго редуктор от 38го и свой на 39ке. Визуально они одинаковы как бы.... Почему от 38 может не подойти?

[myvahid]

сегодня смотрел долго редуктор от 38го и свой на 39ке. Визуально они одинаковы как бы.... Почему от 38 может не подойти?

Как это они одинаковые визуально? Нет !

[Novorossiec]

Интересен вопрос, на будущее

[Миха730]

У е38 на одном креплении угол не такой, на втором длина разная, а так очень похожи.

[myslim]

на счет внутрянки не знаю, а вот крепеж на редукторе от е38 отличается от е39, установить его не получится, столкнулся с этим вопросом сам.
в этой теме ремонт редуктора [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Serge30]

длина редукторов одинакова? Как я понял у них отличие только в большом корпусе по креплениям (малый корпус в который клапан вставляется по цифрам сходится и на вид)

зы мой не снят, поэтому не вижу их рядом. Только с ямы

[sh@rk]

дабы не плодить новую тему, надеюсь ТС не против)

уже почти год как в гараже лежит редуктор от М5, через недельку предстоит небольшое ТО, решил заодно поставить его...
сервотроника по ВИНу у меня нет, но 11 пред стоит на месте...хорошо бы еще проводка была прокинута)))

вопросы к знатокам:
по WDS получается надо кинуть 2 провода до бардачка, никакого реле мне не нужно же, кодировать появление сервотроника и все?
фишка на клапан - подойдет же форсуночная?
насколько ощутима разница в 1 оборот?

[mafia540]

11 пред стоит на месте...
он отвечает за серву?
у меня показывает инпа кз по сервотронику - если я езжу все это время без него изза преда, то я дебил года)

[sh@rk]

он отвечает за серву?
у меня показывает инпа кз по сервотронику - если я езжу все это время без него изза преда, то я дебил года)
да, 11...но у тебя скорее клапан смотреть надо или проводку

Добавлено через 5 часов 41 минуту
достал на свет наконец редуктор...вопросов тока прибавилось)))
клапан с проводом, а уже на нем фишка...круглый разъем как для датчиков АБС или тормозных колодок...и по длине провода он вроде как до левой шкатулки дотянется...на М5 шкатулки на 3 разъема или у него отдельный кронштейн?
до правой шкатулки можно нарастить, в ней тока 1 разъем - от регулировки наклона фар вроде...
не хотелось бы его привязывать куда то)))
точнее хочется по феншую...

[mafia540]

sh@rk,Артур39 вроде притулил такой редуктор, напиши ему

[Артур39]

редуктор от м5 встает болт он. Подключается так же как родной

насчет дооснащения сервотроником не подскажу, могу только прописать)

Разница ощутимая, раз он лежит в гараже то однозначно ставь

[sh@rk]

доктор, уже в субботу ставлю...
ты все же подскажи куда прячется этот разъем провода с клапана?

[Артур39]

доктор, уже в субботу ставлю...
ты все же подскажи куда прячется этот разъем провода с клапана?

не знаю, ставил не я:nea:

[myslim]

доктор, уже в субботу ставлю...
ты все же подскажи куда прячется этот разъем провода с клапана?

разъем вставляется в шкатулку под левым крылом, там где разъемы датчика АВS и датчика износа колодок.

[sh@rk]

myslim, да, спасибо, уже разобрался...думал там место для 2 штекеров, оказалось на 3

[Serge30]

Нормуль вы тему переделали...

Короче кому интересно, рулевой редуктор от е38 смогли установить в е39. Одно ухо встало четко, второе через 2 шайбы, третье через маленькую переходную пластину. Сделали четко. Размеры редукторов одинаковы.

[Serge30]

позже фото скину как выглядит