Бело-синий дым

[Nijak_Rm]

Добрый день, друзья! Сегодня проверял КВКГ, открыл маслозаливную крышку, посмотреть как всасывает, вроде бы как положено. Но примерно через 15 секунд из трубы пошёл бело-голубой дым, как от паровоза. Закрыл крышку, машина поработала секунд 30 и дым стал потихоньку уменьшаться, потом пропал. Раньше не обращал внимания на дым вообще, стал газовать до 5-6 тыс, на больших оборотах заметен слегка дымок из трубы.
Расход масла - 500-700 гр на 1000 км.

Вопрос - хана ЦПГ или замена колпачков меня спасут? КВКГ менял 30 тыс. назад.

И почему вдруг пошёл дым как от паровоза при открытой маслозаливной крышки?

[Accelero]

И почему вдруг пошёл дым как от паровоза при открытой маслозаливной крышки?
КВКГ оригинал ставил? Судя по признакам - он. Я уже 7 лет катаю 530 и двиг в итоге капиталил. Батва была такая - средний масложор (1-2л на 5000км), потом порвало КВКГ и я по зелени это прошляпил, потом заменил, но масло жрала 1л на 1000км. Через три месяца жор был уже 2,5л на 1000км, потом раскоксовка, жор пропал на 5000км, потом вернулся - как итог - капремонт. Если мотор у тебя уже по одометру прошел 250+, то уже пора капиталить (в реале там 300-500ткм). Фото двигла внутри "до" и "после" у клубня с ником kesha в профиле.

[Nijak_Rm]

КВКГ оригинал ставил? Судя по признакам - он. Я уже 7 лет катаю 530 и двиг в итоге капиталил. Батва была такая - средний масложор (1-2л на 5000км), потом порвало КВКГ и я по зелени это прошляпил, потом заменил, но масло жрала 1л на 1000км. Через три месяца жор был уже 2,5л на 1000км, потом раскоксовка, жор пропал на 5000км, потом вернулся - как итог - капремонт. Если мотор у тебя уже по одометру прошел 250+, то уже пора капиталить (в реале там 300-500ткм). Фото двигла внутри "до" и "после" у клубня с ником kesha в профиле.

Здорово). Думаю пробег за 500 т.км, по поводу капиталки не хотелось бы. Суммам будет порядка 100к, как минимум. Поменяю на выходных КВКГ, посмотрю что будет, потом доберусь до колпачков.
На машине уже проехал 50 т. км за полгода в режиме 3000 об/мин по трассе Москва-Минск. Жор постоянный "равномерный".

[Accelero]

Суммам будет порядка 100к
С нынешним баксом - 150+, к сожалению....
Жор постоянный "равномерный".
Иллюзий не питай - маслосъемным и втулкам клапанов каранчун и кольцам тоже. Если ты смотрел фото моего двига, то поймешь)

[Nijak_Rm]

Accelero, По фотоотчету не совсем понятно, тебе просто собрали новый мотор?

[Accelero]

Accelero, По фотоотчету не совсем понятно, тебе просто собрали новый мотор?
Нет - взяли мой старый, раскидали, проточили под первый ремонт горшки, отремонтировали ВСЮ голову (все 24 клапана, ихние втулки и сальники поменяли+шлифанули плоскость), поршни новые. Короче от старого только навеска, распреды, шатуны и цепь (износа нет), ну и ваносы.