530 М-54-сосет из кармана или нет [Архив] - Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии

Просмотр полной версии : 530 М-54-сосет из кармана или нет

Stanislav

10.12.2009, 23:57

Всех,кто более года эксплуатировал 530 М54 2001 года (с 2005 года в России 140000км реальный пробег, от немцев (рассматриваю авто для себя)) и умеющих считать деньги,прошу высказать мнение-оправдывает ли трехлитровый авто такого ежегодного налога (в Мурманске 75 руб на 231=17325 руб тр.налог в год)+14-15 думаю литров по городу типа Москва, Питер. Сильно ли придется вкладыватся и урезать другие интересы? В основном машина будет эксплуатироваться для поездок от 300 метров до 160 км в день и в отпуск до 6000 км за лето.Сам обкатал опель-вектру 1.4л;мазду 2.0;пассат В4 2.0; с 2005 по н.в 316 компакт 1.6.

Dmitry

11.12.2009, 00:23

Что касается расходов на ремонт, обслуживание и прочее, то они не сильно зависят от мотора и гораздо сильнее от реального состояния авто.
Поищи тему про вложения в авто. Там в среднем где-то тысяч 70 в год.

Про налоги и их адекватность сказать сложно, ибо все индивидуально. 3-х литровый едет лучше 2.5 литрового и хуже 4-х литрового (хотя кто бы сомневался). А какой их них оптимальный каждый сам для себя решает исходя из своего стиля езды. Я езжу не быстро и мне 525-й хватает, даже много.

Если у машины реальный пробег 140 тысяч - то это очень хорошо, есть смысл брать. На авто.ру и рынках такую очень сложно найти.

romka555

11.12.2009, 09:09

примерно 70т в год и есть.нужно конечно еще учитывать климатические условия твоего региона и стиль езды.-у нас в новосибирске к примеру уже неделю температура -25-30,-Естественно при агрессивной езде я за неделю убью половину ходовки,амортизаторы, ну и пару каких -нибудь пластмассок,типа пластикового поддона и воздуховодов д/тормозных дисков.......считаем ,-плюс -минус 50т.р.Еще вроде люди говорят,что подобные авто приемлемо содержать с зарплатой от 35т в месяц.....ну вот как то так....

K13A

11.12.2009, 09:43

с таким подходом лучше не брать 39, эта машина любит деньги, и если вы не готовы постоянно подкармливать ее и не переживать об этом - берите лучше 316 компакт ))

///MaxSP

11.12.2009, 09:48

530 М-54-сосет из кармана или нет

еще как сосет :):cool::spiteful:

тут почитай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ban

11.12.2009, 10:49

Хаюшки*, что касается налогов-дык в Москве он такой же, по поводу расходов на бензин-на частых и коротких дистанциях(типа 300метров) она априори будет жрать 20/100км(и это летом, сам замерял). В городе по пробкам(умеренным) кушает около 15, а зимой уже под 18-20, ну это уже другая тема.
А вот сколько тебе в кошелке надо деньжат иметь-это уже зависит от состояния авто и от того как ты на ней гонять будешь. Я за 8 месяцев потратил на ремонт около 25 тыщ, приемлимо. И это при том, что я люблю погонять(3 л всё-таки) и кочки особо не объезжаю...
Как тут было сказано, что такие машины нужно содержать с зарплатой от 35 тыщ- ну не знаю господа, на бензин у меня уходит только от 8 до 13 тыщ в месяц, так что считайте сами.....

romka555

11.12.2009, 17:59

ban

11.12.2009, 18:37

Антон,-человек же говорит,что ездить собирается по 300 метров в день......мож и хватит 35р/мес.можно долго и упорно размышлять о себестоимости содержания данного авто,но мое стойкое убеждение по данному вопросу таково-умеешь много заработать,или украсть-бери.не тянешь-бери ауди...извиняйте если не прав.

Ха, а ты думаешь ауди меньше денег просит!? Столько же, просто симптомы и болячки у неё другие. Был опыт, правда не у меня, а у бывшего начальника и поверь он на ней ездил нормально, да и брал он её почти новой...

romka555

11.12.2009, 18:45

ну вот,я расстроился(((((.У моего дружбана ауди А-6 была,так он с его слов за 6 лет в нее ни копейки не вложил.......утрирую конечно...получается ауди -далеко не АЙС?

ban

11.12.2009, 19:16

ну вот,я расстроился(((((.У моего дружбана ауди А-6 была,так он с его слов за 6 лет в нее ни копейки не вложил.......утрирую конечно...получается ауди -далеко не АЙС?

Да я ж говорю, что у неё свои косяки и болячки, поэтому айс, не айс-черт его знает...все механизмы ломаются................

Dmitry

11.12.2009, 20:33

Ауди и БМВ примерно одного уровня по вложениям. По-дешевле Мерседес до 210-го кузова включительно. Все более новые кузова тоже в наших условиях регулярно требуют внимания, и по расходам уже как БМВ и Ауди будут.

Anders

11.12.2009, 21:25

Все сосут!!!! Вопрос отношения к этому зависит от доходов. У меня товарищ как раз 530-ю с 54-ым мотором 2001-го года эксплуатирует. Тянет пока. И на женщин остаётся.....

///MaxSP

11.12.2009, 22:29

грубо говоря для нормального содержания и среднем пробеге в 30 тыщ км М54 надо где-то 100 в год вкладывать - это минимум, потолка нет :derisive:

ChipX

12.12.2009, 02:36

бери лучше 530d 193пони,по налогу 7косых,жрет мало валит будь здоров!!!!особенно если чипануть!!
главное найти хороший вариант,не убитый.

freeman

12.12.2009, 23:11

мне кажеться это все настолько индивидуально все мы ездим по разному это раз и конечно как было сказанно выше все зависит от того в каком состояни вы авто купите.

А так по вложенимя не дороже чем любое авто данного класса, залести на тот же EXIST и посмотрите сколько стоят запчасти и поймете потяните вы ее или нет. А так же к ремонту как вы будите подходить если у официалов чениться или делаь все что на всех сервисах говорят то будет дорого а если с головой подходить к вопросу совсем другое дело будет....

freeman

12.12.2009, 23:19

gaec7777

13.12.2009, 10:33

с таким подходом лучше не брать 39, эта машина любит деньги, и если вы не готовы постоянно подкармливать ее и не переживать об этом - берите лучше 316 компакт ))

+1 Полностью согласен. Я как раз почти год уже езжу на 530iA М54. По собственному опыту скажу одно-бмв-машина не для бедных людей. Имеешь БМВ-имей и 50-100 неприкосновенных тысяч рублей,которые ты,если что будешь готов отдать за её ремонт, купить летнюю или зимнюю (причём новую) резину, заплатить налоги и т.д. Причём в условиях города Москвы из точки А в точку Б на БМВ,МЕРСЕДЕСЕ или, скажем, ЛАДЕ КАЛИНЕ ты доедешь с примерно одной и той же скоростью. Если ты не готов платить за комфорт БМВ-то лучше и не связывайся. О моторе М54 3.0 скажу одно-налог на него в 2 раза выше,чем за 525, но едет с ним машина не в 2 раза быстрее, но разница чувствуется, и не малая, но только при старте со светофора. Я взял 530 только из-за того, что один знакомый предложил машину в хорошем состоянии и с маленьким пробегом. Но всё равно что-нибудь да и чиню по мелочи,так как я из тех людей,которые не могут ездить на машине со стучащей рейкой, перегоревшими лампочками, подтекающим радиатором,лысой резиной и т.д. Чуть что-сразу чиню. Хотя можно было просто сделать музыку громче-и всё. Неисправность бы пропала))))))))))))

gaec7777

13.12.2009, 10:44

А про АУДИ-была у меня А4 2.0. По надёжности-паритет. Но по удобству обслуживания и ремонта-БМВ Е39 на голову выше. В принципе при наличии должных навыков и набора инструмента, в Е39 лампочки,рулевые тяги, рычаги,масло,колодки и стойки стабилизаторов можно менять самому при наличии ямы. У АУДИ же замена масла или лампочки-это целая история. Масло самому вообще поменять нереально на 2.0. Там фильтр в такое место запихнули,что чтобы его отвернуть надо на подъёмнике сняв все защиты(которые держатся на одноразовых пластиковых пистонах,каждый из которых стоит 200 рублей, полчаса вспоминать родителей тех,кто придумал эту машину,а так же родителей их родителей))))))))))))))))) А лампочку в заднем фонаре я вообще 3,5 часа менял-никак не мог предположить,что фонарь можно прикрепить просто на пластиковых защёлках. Снял пару раз-и меняй фонарь,так как все крепления обломаешь. Короче, АУДИ-никогда сам больше не куплю и другим не советую. А масло они жрут не хуже,чем БМВ, а едут медленнее...