Стук в салоне районе кордана

[tornado_net]

Появился глухой стук как будто по тоннелю кардана, есть подозрение что подвесной подшипник, в натяг стучит тише(почти не слышно), накатом сильнее, учащается стук от скорости(как понимаю на конкретной передаче чем быстрее тем чаще стучит).
Вопрос в том что нужно ехать 750 км. насколько рискую? авто в подписи.
Заранее спасибо за советы.

[flox]

Сильно рискуешь, за 400 км у меня разорвало его почти полностью. Если на скорости оторвет, очень сильно попасть можешь. Не рискуй.

[Толкач]

лучше воздержись. либо поддомкрать и проверь. может что намотало на него
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[tornado_net]

Сильно рискуешь, за 400 км у меня разорвало его почти полностью. Если на скорости оторвет, очень сильно попасть можешь. Не рискуй.

А симптомы описанные мной, похожи на подвесной?

[Толкач]

вообще еще вибрация должна быть

Добавлено через 1 минуту
на 34-ке у меня стук был из за шруса правого. я его вдоль оси потыркаю, стучать переставал. симптомы как у тебя были

[tornado_net]

вообще еще вибрация должна быть

Добавлено через 1 минуту
на 34-ке у меня стук был из за шруса правого. я его вдоль оси потыркаю, стучать переставал. симптомы как у тебя были

С ямы увижу что то? или там все под защитой.

[Толкач]

tornado_net, увидишь. пошатаешь кардан, повсетишь на подвесной. крестовины проверишь. разберешься

[tornado_net]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ТКНЫТЕ что именно нужно спросить из наличия зп. для замены

[Толкач]

tornado_net, сначала посмотри что не исправно. может у тебя просто крепление подвесного раскрутилось

[flox]

Как правило уставшую муфту сразу видно

[tornado_net]

Ездил на сервис, осмотрели все, плечами пожимают, вроде все норм. по кардану, на выходе из акпп если пошатать за эластичную муфту, есть небольшой люфт который сопровождается металлическими щелчками. Также накрылась косточка заднего стабилизатора (есть на фото) но не думают что от нее стуки (ведь они слышны на идеально ровной дороге) и стук привязан к скорости движения, чем быстрее тем быстрее, после 120 км.ч. вообще не слышно. Так же есть небольшой люфт в рейке руль. если дергать за колесо постукивает.

[tornado_net]

Подскажите куда копать

[Толкач]

я бы подвесил жопу и завел на передаче

[mosol]

Автор не решил проблему? Похожая проблема, стук от скорости в районе кардана только при нажатии педали газа. Кардан полностью перебрал и отбалансировал, стук не пропал.

[sh@rk]

чтоб не плодить схожие темы отпишусь тут, может чем и поможет ТС - сегодня переезжал 2-х полосные ж/д пути, вроде ни на что не отвлекался, когда что то глухо долбануло по днищу и заскрежетало неслабо... было полное ощущение, что намотало какую то хрень на кардан/привод...за переездом начал перестраиваться вправо, метров 50 до площадки, успел заметить, что колбасит в разных режимах по-разному, т.е. именно повесной сдох...
прижав уши доехал метров 800 до подъемника, если внатяг едешь вообще не шумит))))

подъемник: подвесной порван - все понятно, ожидаемо...
удивила эластичка, ее просто нет))) она как будто из порнофильмов 70-х годов:facepalm:

самое обидное - владею 3+ года, никаких предпосылок в виде вибраций в любых режимах....коробка 5hp24 приучает следить за этим )))) ну и визульно тож было все ок

замена: подвесной у меня кстати был с совой на остатках резины, т.е. Лемфердер, а сейчас на V8 (35 мм по внутр. диаметру) в каталогах Совы не бывает, тока оригинал, SWAG или Феби, разница в цене приводит к оригиналу)))
эластичка в наличии была Лемф, тож поставил
полет норм))))

[sergejj-alex]

Был тоже стук в тонеле кардана... оказалось были не затянуты болты крепления планки выхлопной трубы...

[tornado_net]

Был на разных сто, все диагностики все у вас хорошо, есть мнение что это подшипник ступицы, ступица куплена, заменю отпишу.