Mango
27.04.2015, 11:27
Ушатал хороший авто :(, но восстанавливать нет ни сил($), ни желания. Может кому-то рукастому он еще пригодится.
До майских праздников авто в продаже целиком, цена 100т.р. Если не уйдет целиком - буду разбирать. Изучаю спрос на доки 40тр, доки+мотор+эл-ты кузова 70т.р
Питер. +7-921-94996-шесть-чeтыpе
VIN: WBADN21030 GR74301
Доки чистые - осенью 2014 ставил на учет(после долгой езды на транзитах). Ни претензий от ГАИ, ни пометок в ПТС.
Протаранил минивена в бочину, где-то 60-70км/ч. Видимые повреждения на фото. Морда ушла вправо, лонжероны под замену(правый ушел совсем, левый погнут в передней части), некоторые рычаги покривило. Лобовое трещинами пошло. Двиг не заводиться, но по осмотру снизу/сверху - скорее всего живой. Чтобы убедиться 100% придется потратить 15-18т.р на "разбор завалов", что пока не хочется делать.
В одном из сервисов восстановительных работ по геометрии(без покраса) насчитали на 40т.р. (влючая новые лонжероны)
рестайл 535 акпп с кож.бежевым салоном, спорт.мультируль, сидухи ломающиеся и с памятью, стеклопакеты.... в комплектации не было только люка, ТВ и массажа. Новая хорошая зимняя нешиповка(в ноябре 2014 купил) 16" диски на фото, лето 17"(ориг)на лысой резине - вот тут были фото летних дисков и немного об авто [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
До аварии двиг был в поряде, пробег ~250ткм(где-то 30ткм после замены ваносов), масло не ел. Акпп иногда пиналась на 1й.
P.S: ИЛИ МЕНЯЮ на живой VW Transporter T4 с моей доплатой - ибо нужен нынче такой в хозяйстве.
До майских праздников авто в продаже целиком, цена 100т.р. Если не уйдет целиком - буду разбирать. Изучаю спрос на доки 40тр, доки+мотор+эл-ты кузова 70т.р
Питер. +7-921-94996-шесть-чeтыpе
VIN: WBADN21030 GR74301
Доки чистые - осенью 2014 ставил на учет(после долгой езды на транзитах). Ни претензий от ГАИ, ни пометок в ПТС.
Протаранил минивена в бочину, где-то 60-70км/ч. Видимые повреждения на фото. Морда ушла вправо, лонжероны под замену(правый ушел совсем, левый погнут в передней части), некоторые рычаги покривило. Лобовое трещинами пошло. Двиг не заводиться, но по осмотру снизу/сверху - скорее всего живой. Чтобы убедиться 100% придется потратить 15-18т.р на "разбор завалов", что пока не хочется делать.
В одном из сервисов восстановительных работ по геометрии(без покраса) насчитали на 40т.р. (влючая новые лонжероны)
рестайл 535 акпп с кож.бежевым салоном, спорт.мультируль, сидухи ломающиеся и с памятью, стеклопакеты.... в комплектации не было только люка, ТВ и массажа. Новая хорошая зимняя нешиповка(в ноябре 2014 купил) 16" диски на фото, лето 17"(ориг)на лысой резине - вот тут были фото летних дисков и немного об авто [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
До аварии двиг был в поряде, пробег ~250ткм(где-то 30ткм после замены ваносов), масло не ел. Акпп иногда пиналась на 1й.
P.S: ИЛИ МЕНЯЮ на живой VW Transporter T4 с моей доплатой - ибо нужен нынче такой в хозяйстве.