Работа вентилятора кондиционера рест.

[Паштет]

Подскажите, как должен работать вентилятор кондиционера? При включении кондиционера вентилятор не работает, спустя какое-то время начинаются судороги: прокрутится меньше чем на один оборот, останавливается и так может несколько раз. Машина 2002 г.в. вентилятор трехконтактный, кондер дует отлично, машина не греется. Благодарю за ответы.

[falcon]

работает уже неправильно, что сигнализирует о скором выходе его из строя
при включении кондея сразу же должен работать с какой скоростью можешь прочитать в вдс, там прописаны все условия его работы

[Паштет]

Стесняюсь спросить, что есть вдс?

[falcon]

поиск тебя спасет
wds - эл/схемы и описания для bmw 1996-2007 года

[S3R10US]

Паштет, Включаешь кондер - должен сразу включаться вент. Помолотил-помолотил, отключился на пару секунд и опять включился.

[Ytm]

Паштет, и в итоге вообще не крутится? или после судорог таки запускается? глянь проводку на всякий пожарный, она любит в районе разъема окисляться/отваливаться

[Паштет]

Пока погода не позволяла включать кондер на долгое время, но пару раз включал минут на 5 максимум, вентилятор так и не запустился, только чуть прокрутится и останавливается, и так несколько раз. Причем никакого скрежета или постороннего шума нет. Рукой крутится нежно и мягко. Диагностика бмв карсофт ошибок не находит. В прошлое лето как-то не обращал внимания на его работу. Осенью, после поездки в Астрахань, мыл радиатор от насекомых. Может залил? Кстати на каком-то форуме, не помню на каком, народ писал, что на рестайлинге так и должно быть, якобы включится когда надо. А так называемые судороги-это как бы диагностика. Бред? Еще раз спасибо, мужчины, что прониклись проблемой. Фишку дергал, WD лил, не помогло.

[falcon]

судороги это первые симптомы умирающего вентилятора

[karasic]

Короче, пользуйся кондеем теперь только при движении машины на скорости, пока не заменишь вентилятор на исправный, а то в жаркую погоду может перегрев случиться на раз-два.

[Ytm]

на самом деле когда скважность импульсов повысится то он закрутится, у меня тоже от 30% иногда не запускался, а он 70% стартовал сразу - тоесть если мотору будет жарко он таки сможет его включить. ну и я бы глянул на новый на самом деле вентилятор, мне кажется что тоже эти судороги это нормально для рестового 3х-контактного. Попробуй нади инпу и принудительно его включи. Там кстати даже когда кондей выключен скважность на него идет чет около 14% непонятно зачем, но он при этом не крутится...

[Паштет]

Интересно и загадочно для меня, как мало чего понимающего в электрике. Буду ждать подходящей погоды и смотреть, как он себя поведет. А кто-нибудь ставил неоригинал вентилятор, есть ли смысл? И не совсем понимаю, как его запустить принудительно.

[сергей 59]

Только что восстановил свой э/вентилятор и в голове еще все свежо.У меня дорестайл (июль 99 года). На вентилятор три провода:коричневый - масса, остальные три - первой, второй и третьей скорости. Реле 2 скорости+ предохранитель на 50 амп за бардачком в салоне, реле 1 и 3 скорости в моторном отсеке справа под фильтром в салон. Около правой фары в верхней части радиатора мотора можно снять разъем. На нем три провода:коричневый и два черных с белой и красной полосой. Смело тонким проводком перемыкаем коричневый провод с черными, поочередно. Должны щелкать реле 1 и 2 скорости в моторном отсеке и вентилятор должен закрутиться. Ессли реле щелкают, мотор думает - мотор разбирать как минимум. В моем отвалился один из 6 магнитов статора (это болезнь)

Добавлено через 3 минуты
Описался: щелкать реле 1 и 3 скоростей. Предохранитель на 50 ампер - для третьей скорости.

[Паштет]

Сереж, насколько я понял рестайлинг и дорестайлинг разные вентиляторы и у тебя должен быть 4- х контактный. Поправь, если я ошибаюсь.

[mikair]

Паштет, у него вентилятор уже рестайл .

[Ytm]

Сереж, насколько я понял рестайлинг и дорестайлинг разные вентиляторы и у тебя должен быть 4- х контактный. Поправь, если я ошибаюсь.

правильно понимаешь, на ресте 2 провода это + и - и 1 провод управляющий

[Паштет]

Что-то я запутался... На последние модели дорестайлинга уже шли 3- х контактные вместо 4-х контактных?

[Ytm]

Паштет, с конца 98 года пошли 3х контактные управляемые, а так были еще 3х контактные 2х скоростные вроде когда-то, но там все 3 провода толстые были.

[Паштет]

У меня на е30 был 2-х скоростной с тремя толстыми контактами, это я понял. А этот, насколько помню, 2 толстых и один тонкий, у него же свой алгоритм работы?

[Ytm]

Паштет, да, у него свой - мозг двигателя подает сигнал с определенной частотой до этот тонкий провод, и чем больше частота этого сигнала тем быстрее крутится вентилятор.

[Паштет]

И его никак напрямую не проверишь?