mikhavoron
05.03.2015, 00:06
Приветствую всех!
коротко обо мне: зовут Михаил, проживаю в Спб, имею жену, есть сын, и есть долги, они имеют меня! :facepalm: В этом и есть причина продажи данного апарата...
...апарат - это БМВ е39 535 1998гв, купленный здесь 2 года назад у Boomer535
vin: BM86335
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADE21050BM86335
Код типа DE21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62
Рабочий объем 3.50
Мощность 170 кв
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет FJORDGRAU METALLIC (310)
Обивка STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D9AT)
Дата пр-ва 1998-06-10
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
пробег на данный момент 312000 (реальный, подтвержден компом )
состояние для дореста, на мой взгляд, хорошее.
Кузов на 4+, есть мелкие сколы на капоте, пузыри на левом крыле, при замене лобаша плохо закрепили левый рейлинг на крыше-улетел, купил на разборе не в цвет, плюс пару сколов на вод двери:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Подвеска,
- перед потребует внимания к сезону, рулевая тяга - небольшой люфт слева, может какие рычаги. Торм диски не откатали и 10ткм (Брембо), колодки скоро менять.
-зад не потребует вмешательства в ближайшее время, перебрана осенью 2014, заменено всё, кроме развальных сайлентов и аммориков, последние откатали около 25ткм (Boge)
Электрика,
беременный дядька, подарок от прошлого салона - мат присутствия, плюс пирапотроны нового,не работает подогрев вод сиденья (такой салон приобрел), и климат [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] так и не разобрался:no:, всё остальное :nice: Стоит доп музыка, тыл Fusion + буфер, фронт Boston (всё в штатных местах) + китайская голова, качает не по детски, установлена по всем параметрам!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
салон кстати ломайки индивидуал в не плохом состояние! регулировки работают, памяти нет..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
АКПП - без нареканий, заменено масло около 10ткм назад
...ну и самое главное СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Жор масла?! ДА!! 1л на 2ткм, нужно разбираться с вентиляцией картера, давит масло с клапанных крышек, ГРМ вряд ли менялся, МСК тоже, менялись мной оба сальника колена.
Это все конечно печально...НО!Я готов отдать с машиной м62б44, собираемый в данный момент, пробег 250ткм! Горшки без задиров, поршни без люфтоф (их проливали маслом и бензом - ни то ни то не уходит), МСК новые, клапана притерты, ГРМ заменен пред владельцом - об этом говорит отсутствие износа на башмаках и успакоителях, цепи не растянутые. Заменены прокладки голов, резинки и сальники - ВСЕ, которые могут быть заменены! В итоге - получаем 535 4и4 с налогом 20тр!!!!
Финансовые возможности меня подвели, и поэтому я хочу передать начатое будующему владельцу!
цена 320000р + двиг 35000р на летних 166 колесах ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Рассмотрю обмен на MB с124 от 2.6, e36 купе от 2.0 с Вашей доплатой минимум 100000р!
Оставшиеся фото + старьё можно глянуть в профиле...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
коротко обо мне: зовут Михаил, проживаю в Спб, имею жену, есть сын, и есть долги, они имеют меня! :facepalm: В этом и есть причина продажи данного апарата...
...апарат - это БМВ е39 535 1998гв, купленный здесь 2 года назад у Boomer535
vin: BM86335
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADE21050BM86335
Код типа DE21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62
Рабочий объем 3.50
Мощность 170 кв
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет FJORDGRAU METALLIC (310)
Обивка STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D9AT)
Дата пр-ва 1998-06-10
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
пробег на данный момент 312000 (реальный, подтвержден компом )
состояние для дореста, на мой взгляд, хорошее.
Кузов на 4+, есть мелкие сколы на капоте, пузыри на левом крыле, при замене лобаша плохо закрепили левый рейлинг на крыше-улетел, купил на разборе не в цвет, плюс пару сколов на вод двери:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Подвеска,
- перед потребует внимания к сезону, рулевая тяга - небольшой люфт слева, может какие рычаги. Торм диски не откатали и 10ткм (Брембо), колодки скоро менять.
-зад не потребует вмешательства в ближайшее время, перебрана осенью 2014, заменено всё, кроме развальных сайлентов и аммориков, последние откатали около 25ткм (Boge)
Электрика,
беременный дядька, подарок от прошлого салона - мат присутствия, плюс пирапотроны нового,не работает подогрев вод сиденья (такой салон приобрел), и климат [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] так и не разобрался:no:, всё остальное :nice: Стоит доп музыка, тыл Fusion + буфер, фронт Boston (всё в штатных местах) + китайская голова, качает не по детски, установлена по всем параметрам!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
салон кстати ломайки индивидуал в не плохом состояние! регулировки работают, памяти нет..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
АКПП - без нареканий, заменено масло около 10ткм назад
...ну и самое главное СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Жор масла?! ДА!! 1л на 2ткм, нужно разбираться с вентиляцией картера, давит масло с клапанных крышек, ГРМ вряд ли менялся, МСК тоже, менялись мной оба сальника колена.
Это все конечно печально...НО!Я готов отдать с машиной м62б44, собираемый в данный момент, пробег 250ткм! Горшки без задиров, поршни без люфтоф (их проливали маслом и бензом - ни то ни то не уходит), МСК новые, клапана притерты, ГРМ заменен пред владельцом - об этом говорит отсутствие износа на башмаках и успакоителях, цепи не растянутые. Заменены прокладки голов, резинки и сальники - ВСЕ, которые могут быть заменены! В итоге - получаем 535 4и4 с налогом 20тр!!!!
Финансовые возможности меня подвели, и поэтому я хочу передать начатое будующему владельцу!
цена 320000р + двиг 35000р на летних 166 колесах ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Рассмотрю обмен на MB с124 от 2.6, e36 купе от 2.0 с Вашей доплатой минимум 100000р!
Оставшиеся фото + старьё можно глянуть в профиле...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])