Вопрос по АКПП.

[Muller 88]

Всем привет.Вот снова по ходу я попал на ремонт теперь уже АКПП ::p:: .Кароче трогался со светофора,нажав на педаль газа машина не поехала,но где-то 3000-4000 оборотов произошёл толчёк и еле еле я поехал.Доехал до дома поставил тачку,заглянул под машину вытекало масло в районе коробки.Вечером на галстуке поехал в сервис.Когда подняли то там где картер акпп (если смотреть в сторону двигателя)ровное отверстие(хз как объяснить)в этом отверстие видно как я понимаю масляный насос акпп(большая шестерёнка,как маховик)Масло соответственно не было.Сервисмены приговорили замену акпп.Вопрос 1.Что это за отверстие?Вопрос 2 .Подоёдёт ли коробка от трёхлитрового движка на мотор 2,5.Каие изменения будут в динамике машины и вообще стоит ли ставить коробас от 3 литров,а поставить ремонтную коробку?Ну вроде как смог объяснил.Так что сильно не пинайте.Машина е39 525,BR47896

[Ytm]

в этом отверстие видно как я понимаю масляный насос акпп(большая шестерёнка,как маховик)
думается мне что ты видишь именно маховик :) маховик в колоколе стоит, вместе с прикрученным к нему гидротрансформатором. масляный насос стоит глубже, и он не имеет вид шестеренки. ну точнее имеет, но ток если ты его вынешь из коробки. и уж явно он не похож на маховик. на счет коробки от 3л - гидротрансформатор там другой, а вот коробка... блин не помню - кажись они там 1 в 1, вроде бы ток ГП разные...

[Muller 88]

На е46 клабе написали что коробас от 3 литров так то подойдёт разница в ГП и в бублике.Двигателю будет тяжело с ней.Кароче мозга ебють не буду проще восстановленую взять.

[Алексей 530]

Хорошие сервисмены, если не могут маховик от маслянного насоса отличить, который вообще не увидешь, если не разберешь саму коробку...:D
На счет коробаса: От 3-х литровой разница в гидротрансформаторе и некоторых деталях внутри коробки, но можешь ставить, не бойся!