Куплю Ванос в сборе на М52 однованосный

[romano]

объем 2.8-2,5 по состояния рассматриваю новый или около новый.
Ремкомплект не интересует и типа перебранный тоже.
Мотор на широких валах, ванос должен быть без люфтов. Тяжело ему...
Хочу себе под елку положить!!!

[Павлуха]

не туда отписал))есть только перебранный,пардон

[Ytm]

41362р из германии новый. ннада? :)

[Павлуха]

41362р из германии новый. ннада? :)

35682 руб, ждать 3 недели, новый из германии:z_7::biggrin1:

[5erDriver]

romano, чем тебя ремкомплект не устраивает? на single vanos даже не нужно валы снимать и отстраивать ехать их в сервис за 10 кусков. В ремкомплекте у тебя идут резинки которые устраняют люфт вала ваноса, а если совсем хочешь чтобы всё круто было, купи звёздочку которая соединяет ванос и впускной вал, она стоит реальных денег, если не ошибаюсь в районе 1.5 т.р.

p.s. раз уж ты знаешь что такое ванос, неужели не вкурсе что срок службы с заводскими резинками 40-60 тысяч км? т.е. в любом варианте не найдёшь околоновый)

[Ytm]

ДА и на дабл ванос не надо настраивать если ток ванос снимаешь

[romano]

У меня сейчас перебранный стоит! И не помогло. Новый может конечно это не дешево, но может у кого есть. Или менялся. За 42т это конечно херня и не только на экзисте можно запчасти покупать. Он в прошлом году 21т стоил в сборе.

[5erDriver]

romano, а почему ты думаешь что дело в ваносе то? сделай диагностику, посмотри для начало положение валов относительно друг друга, если ты считаешь что машина не едет.

новый ванос не будет ничем отличаться от ремонтированного, только тем что там сами обоймы будут новые.

[romano]

Машине не то что едет, она валит. Конфиг дросселя и валы 280х280. Из за валов вроде не должно, грешу на ванос. Меня не устраевает только звук ваносный тарахтящий.