e39\53 генератор BOSCH 120A рабочий м52\52ту\54\...

[BahoSSS]

когда снимаешь з.ч. с своей машины то знаешь рабочая она или нет.
т.к. ты на ней ездил...
ты же знаешь что твой требует переборки.... откуда?

так как пару раз аккум садился,лампочки моргают на ХХ и при работающей аварийке.
такие же симпотмы бли на предылдущей 39ке и вылечилось переборкой.

ну а ты менял гену просто так или по причине боязни что саб будет высаживать?

[i.s.nasa]

так как пару раз аккум садился,лампочки моргают на ХХ и при работающей аварийке.
такие же симпотмы бли на предылдущей 39ке и вылечилось переборкой.

ну а ты менял гену просто так или по причине боязни что саб будет высаживать?

получилось с заменой генератора оч. интересно.
стоял 90А
не вытягивал музло... (саб с усилком больше пол киловата)
заменил его на 120А всё нормально, замечательно....
начался свист странноватый какой то, заменил все ролики, натяжители, даже насос гур поменял, всё равно свистит... и так непонятно как то.

всю бошку себе сломал...
заехал к знакомому он мне тоже всё пролазил неоднократно, вердикт свистит подшипник в генераторе....

и подвернулся мне генератор на 140А, думаю вот как вовремя, всётаки есть бог на этом свете...

ставлю гену на 140А думаю всё ништяк, тишина будет...
а свист сцука опять, и точно такой же....

нервы сдали)))) еду покупать опять приводной ремень (хотя свой ремень поменял 5 тыр назад, купил оригинал, денег не пожалел)
покупаю не оригинал... ставлю...
тишина!

вот так я обзавёлся лишним генератором и зарёкся покупать оригинальные приводные ремни.

[BahoSSS]

ахаххахахах
я подумаю по поводу генератора, видимо мой скоро подохнет

[i.s.nasa]

Продано