Закончилась соляра-начались проблемы

[nagievs]

У меня следующая проблема-горела лампочка что мало топлива-у меня е39 2002г 3,0 дизель-комп показывал RANGE 84 km,ехал,все ок,остановился у магазина,заглушил.Пришел-не заводится !!! И так и так-ничего.Привезли соляры-залил-все ок-поехал дальше.Через 150 км НАЧАЛОСЬ-когда даешь газу-так основательно-при оборотах 2500-3000 начинает дергаться и не разгоняется нормально-как будто мощности не хватает,примерная фигня как было на бензиновом двигателе,когда 1 цилиндр не работает. Что бы это могло быть ???

[------]

Предположу,но не дай Бог-ТНВД,а на БМВ как нибудь прокачивается ТНВД?

[albanec]

Начать, я думаю, как на бензиновом, так и на дизельном надо с проверки топливной системы: давление смерить, фильтр глянуть, ну и сам насос от этого мог навернуться ;)

[lera]

Скорей всего фильтр, соляры было мало и г... из бака засосало в систему .Но ошибки конечно надо по читать. :good-bye:

[stranger699]

я бы сменил топливный фильтр(зима на носу) и залил полный бак соляры...видимо система хватанула воздух.но и давление померить не помешало бы

[Scherst]

У меня та же фигня была.Бак забитый был дерьмом от заправки.С правой стороны стоит насос,сними его почисть бак и промой сетку.

[kotara525tds]

тебе залили соляры с водой слей отстой с топливного фильтра и залейся вместе с присадкой для дизеля очиститель фарсунок! и должно быть счастье ,и еще есть предложение присоединяйся [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[serg-e39]

На какой АЗС заливался??

[militari]

под капотам есть нипель на топливной магистрали ставишь ключь во второе положение и нажимаешь на сердцевину нипеля и выпускаешь если имеется воздух!!! Опять таки поймешь сразу в чем дело если система работает ровно должно хорошенько политься топливо!!!

[militari]

не в коем случае не проверяй на зоведенном моторе!!!!!!!!