Van4ez
03.10.2014, 01:10
Всем привет!
приключилась вот какая беда:
Несколько дней назад полез менять прокладку масляного корпуса, как и положено скинул генератор и конечно клему. все ок.
Машина постояла пару дней, а вчера когда понадобилось поехать, спокойно завелась и поехала, хотя и не успел я прикрутить корпус воздушного фильтра с датчиком. А сегодня утром пошел заводить машину а она не в какую! стартер крутит но даже не схватывается. ну чтож, елать нечего, электричка и метро встречайте!
вечером подхожу к машине, попытался завести - фиг там, см.выше. прихожу домой, отчим говорит - нужно клемму скинуть и попробовать, так и сделал! и о чудо, машина завелась с пол оборота! поработала пару минут и я подумал: ладно пора глушить и ставить на место датчик с корпусом воздушного фильтра.
когда все установил пошел заводить -фиг там! снова не заводится, я в багажник скидывать клемму. скинул, не заводится! я опять скинул - не заводится! так раз пять! ни фига! ладно, думаю и вспоминаю что когда первый раз завелась то датчик не бы подсоединен и решил попробовать также отключить его и завести. завелась! все обратно подсоединил, сижу в машине радуюсь,а потом....батюшки мои, да у меня бк не работает, пробег не работает, стрелки ни одни не работают, часы на магнитоле не работают и сигнал когда машину глушишь с включенными фарами и выходишь - тоже не работает!:(
из все гирлянды загорается при старте только масленка и еще рядом с ней лампочка, все! больше ничего:(
подскажите, опытные товарищи, куда смотреть, что делать? проверил предохранители в бардачке - целые вроде, кнопки на руле работают.
приключилась вот какая беда:
Несколько дней назад полез менять прокладку масляного корпуса, как и положено скинул генератор и конечно клему. все ок.
Машина постояла пару дней, а вчера когда понадобилось поехать, спокойно завелась и поехала, хотя и не успел я прикрутить корпус воздушного фильтра с датчиком. А сегодня утром пошел заводить машину а она не в какую! стартер крутит но даже не схватывается. ну чтож, елать нечего, электричка и метро встречайте!
вечером подхожу к машине, попытался завести - фиг там, см.выше. прихожу домой, отчим говорит - нужно клемму скинуть и попробовать, так и сделал! и о чудо, машина завелась с пол оборота! поработала пару минут и я подумал: ладно пора глушить и ставить на место датчик с корпусом воздушного фильтра.
когда все установил пошел заводить -фиг там! снова не заводится, я в багажник скидывать клемму. скинул, не заводится! я опять скинул - не заводится! так раз пять! ни фига! ладно, думаю и вспоминаю что когда первый раз завелась то датчик не бы подсоединен и решил попробовать также отключить его и завести. завелась! все обратно подсоединил, сижу в машине радуюсь,а потом....батюшки мои, да у меня бк не работает, пробег не работает, стрелки ни одни не работают, часы на магнитоле не работают и сигнал когда машину глушишь с включенными фарами и выходишь - тоже не работает!:(
из все гирлянды загорается при старте только масленка и еще рядом с ней лампочка, все! больше ничего:(
подскажите, опытные товарищи, куда смотреть, что делать? проверил предохранители в бардачке - целые вроде, кнопки на руле работают.