E60 525i совет владельцев и просто знающих.

[xoxol1991]

Добрый день.

Добрый день Уважаемые владельцы и любители марки BMW.

Вот и настал тот день, когда и я решил пополнить Ваши ряды.
Всегда смотрел с белой завистью на владельцев 5er и 7er.
Теперь, когда чуть поумнел и набрался опыта в вождении решил исполнить свою маленькую мечту и приобрести данный автомобиль.
Есть уже варианты, найденные на auto.ru, но перед просмотром решил спросить у знающих людей.

Рассматриваю варианты E60 525i N52B25 218 л.с от 2008 года (рестайлинг).
Расскажите, пожалуйста, про возможные проблемы. Прочитал здесь много тем что очень проблемный мотор:(, стоит ли вообще подписываться на эту авантюру? Естественно буду делать полную диагностику, но что бы не зря отдавать деньги за диагностику хлама, скажите на что особо обратить внимание при первом осмотре?


Так же нашел пару вариантов E60 530d M57306D3 535 л.с от 2008 года (рестайлинг).
Машины с германии, уже звонил спрашивал. На что можно попасть с ними кроме как на сажевый фильтр? Как с надежностью мотора?

Честно больше хочу дизель если попадутся хорошие экземпляры и хозяева подвинуться чуть в цене, не хочется за 6 летнюю машину отдавать более 900+ рублей...:no:

Заранее спасибо Всем кто уделит время этой теме.

[OxyDD]

Приветствую.
Если и покупать бензиновую Е60, то точно не с мотором 2.5л. Очень проблемный двигатель, масло ест ведрами.
Нормальный движок 3.0, но в нем 272 л.с. У меня стоит такой двигатель, масло вроде не поджирает и едет неплохо. Но налог, увы.
Ищи дизель и ни в коем случае не 2.0 + смотри очень внимательно. У них пробеги уже адовые.

[xoxol1991]

OxyDD, Спасибо!
Уже как раз рассматриваю варианты дизеля с мотором 3.0 M57306D3
Ценники правда на них задирают....

[Peco_Meco]

Приветствую.
Если и покупать бензиновую Е60, то точно не с мотором 2.5л. Очень проблемный двигатель, масло ест ведрами.
Нормальный движок 3.0, но в нем 272 л.с. У меня стоит такой двигатель, масло вроде не поджирает и едет неплохо. Но налог, увы.
Ищи дизель и ни в коем случае не 2.0 + смотри очень внимательно. У них пробеги уже адовые.

Если и покупать е60 с таким мотором, то сразу отложить 30к на капиталку ГБЦ.
Поставить направляющие клапанов, которые инженеры БМГ решили исключить
из конструкции в данном моторе, и забыть про жор масла!
Цена ремонта - годовой налог на 3 литровую е60.

[OxyDD]

Поставить направляющие клапанов, которые инженеры БМГ решили исключить
из конструкции в данном моторе, и забыть про жор масла!
Цена ремонта - годовой налог на 3 литровую е60.
Почему то мне кажется, что так просто это не решается

[sergiotacchini11]

Парни подскажите! Стоит ли смотреть е60 с ценниками 450-470 тыс, пусть даже с комплектациями бубен 2.2?! Все хлам, или попадаются живые?

[Кубинец]

Парни подскажите! Стоит ли смотреть е60 с ценниками 450-470 тыс, пусть даже с комплектациями бубен 2.2?! Все хлам, или попадаются живые?

Все бывает, если человек скидывает по срочному, но таких один из ста

[sergiotacchini11]

Все бывает, если человек скидывает по срочному, но таких один из ста

Ну уже хорошо!) Значит после нового года в поиски не торопясь...

[vel]

не брать е60 а взять нормальную e39 вариант был?:))

[sergiotacchini11]

не брать е60 а взять нормальную e39 вариант был?:))

Хочется попробовать е60, 39 ки были, вот и сейчас искал очередной 39-к, решил перебиться, а после праздников начать поиски е60), много жалоб по качеству в сравнении с е39, но желание попробовать следущее поколение)

[Dicorp]

самое трудное в е60, имхо, это привыкнуть к интерьеру.

сколько не сидел, не катали, не нрав. в 39ку садишься, как дома себя чувствуешь.

и у меня 523 барабан на тряпке.

дизеля в них отличные, но как писали ранее, честный пробег найти будет трудно. и он будет большим.

если водиться 900 тыс, смотри уже ф10, пусть по проще но и тачка по новее.

[sergiotacchini11]

самое трудное в е60, имхо, это привыкнуть к интерьеру.

сколько не сидел, не катали, не нрав. в 39ку садишься, как дома себя чувствуешь.

и у меня 523 барабан на тряпке.

дизеля в них отличные, но как писали ранее, честный пробег найти будет трудно. и он будет большим.

если водиться 900 тыс, смотри уже ф10, пусть по проще но и тачка по новее.

Согласен, в 39 ку сел, все родное, как будто все жизнь на ней ездил)
У 39 тоже пробеги большие, года идут, машины ездят просторами страны и за ее пределами)
Если бы было 900, другой был бы расклад!
Не попадется е60, значит брать хорошую 39 рестайл, поискать стоит я думаю...

[moroz-78]

значит брать хорошую 39 рестайл, поискать стоит я думаю...
см ветку продам - там есть отличные авто, ресты и индивиды и м паки (без +100 к цене :-) ) и прочее в твоем бюджете

[sergiotacchini11]

см ветку продам - там есть отличные авто, ресты и индивиды и м паки (без +100 к цене :-) ) и прочее в твоем бюджете

Посмотрим, планировал после праздников посмотреть е60 с увел бюджетом, если до нового года не подвернется е39 с меньгим бюджетом)))

[moroz-78]

если до нового года не подвернется е39 с меньгим бюджетом)))
так я тебе про что-там 39 нескоько на любой вкус

[t.alex]

так на рест был 525 с N53B30 те же 218л.с., а еще трехлитровый с обозначением *28 (американка) 235л.с. трехи ПП есть, вот пятерки не помню