Продано

[КотЭ]

Продано

[Anton525IA]

Какой приход от него?

[istekanov]

Какой приход от него?

Приход я так понимаю что двигло все время(даже летом) работает чуть ниже 100 градусов и не подкипает ничего, в итоге долголетие увеличивается. А то европейцы из-за своей экологии заставляют автопроизводителей увеличивать температуру, чтобы топливо догорало и тем самым сокращают срок службы двигателей.

Я прав?

[vel]

в книге написано начало открытия 88 градусов, полное 92 г ни кажется вам что это обычный термостат?

[Толкач]

разве эко класс евро2 требует температуру двигла выше 100? это евро3 и выше...на е39 такого класса нет. и интересно, как его можно переделать?

[КотЭ]

Приход я так понимаю что двигло все время(даже летом) работает чуть ниже 100 градусов и не подкипает ничего, в итоге долголетие увеличивается. А то европейцы из-за своей экологии заставляют автопроизводителей увеличивать температуру, чтобы топливо догорало и тем самым сокращают срок службы двигателей.

Я прав?

Да , в общем все верно, особенно это касается пластиковых труб охлаждения что входят в двигатель, они просто рассыпаются ...

[КотЭ]

в книге написано начало открытия 88 градусов, полное 92 г ни кажется вам что это обычный термостат?

Это на какой двиг на простой М52?

На М52ТУ и М54 , термос только начинает открываться при температуре 97гр.

Собственно , М52 без ТУ которые и живучи , потому что 88-92 режим.

Собственно , небольшой отчет о переделанном, температура в пробке не выше 93гр, я щастлиф )

[КотЭ]

Какой приход от него?

Продление долголетия движка и душевное спокойствие ))

Некоторые переделывавшие говорят , что пропадает тупняк в жару у кого был.

[vel]

да м52

[istekanov]

собственно сабж пониженной температуры, переделал себе и еще один высвободился на продажу что стоял в оригинале на авто.

В общем проверю у себя температуру (мой М52Б28ТУ), если выше 92 градусов, то будем договариваться как мне купить эту штуку с минимальными затратами времени !!!

[Андрюха888]

Всем привет!) Рррребята подскажите, плиз, у меня двигатель М52ТУ, можно ли поменять термостат с 97 градусного на 92 градусный отдельно от корпуса? А то на 92 градуса только без корпуса продается. Или мне такой не подойдет и лучше оставить на 97 градусов?:)
Просто я купил БМВ буквально на днях.) До этого был Ровер 75 2,5 л., так там термостат срабатывал на 94-95 градусах. А на бумере еду по трассе и температура все время держится 98-100 градусов - это нормально? Если давить на гашетку сильнее, то температура падает до 85-92 градусов. Или я зря панику поднимаю и мне ничего менять не надо?:confused: Собираюсь менять антифриз и думал заодно заменить термостат.

[istekanov]

можно ли поменять термостат с 97 градусного на 92 градусный отдельно от корпуса?

Можно и нужно! Конечно, если машину продашь через полгода, то все равно.

[Андрюха888]

Можно и нужно! Конечно, если машину продашь через полгода, то все равно.
Просто в ТИСЕ написано, что отдельно нельзя поменять.:confused: А машину взял надолго, ооочень нравится!:gimme2:

[istekanov]

А машину взял надолго, ооочень нравится!
Автор уже все доработал )

[Андрюха888]

Автор уже все доработал )
Т.е. я покупаю термос. на 92 градуса и вставляю в старый корпус и дело в шляпе?:)

[istekanov]

Т.е. я покупаю термос. на 92 градуса и вставляю в старый корпус и дело в шляпе?
Теоретически да, а практически может быть немного сложнее!

[Андрюха888]

Теоретически да, а практически может быть немного сложнее!
Ок. Спасибо!:drinks:

[vel]

Ок. Спасибо!:drinks:

расслабься термостат на e39 расходник.

[КотЭ]

да м52
вот в том то и дело , простой 52 без электронки и низкой температурой открытия

Добавлено через 1 минуту
В общем проверю у себя температуру (мой М52Б28ТУ), если выше 92 градусов, то будем договариваться как мне купить эту штуку с минимальными затратами времени !!!
минимальные затраты времени , пересечься где нибудь в мск.

Добавлено через 55 секунд
Всем привет!) Рррребята подскажите, плиз, у меня двигатель М52ТУ, можно ли поменять термостат с 97 градусного на 92 градусный отдельно от корпуса? А то на 92 градуса только без корпуса продается. Или мне такой не подойдет и лучше оставить на 97 градусов?:)
Просто я купил БМВ буквально на днях.) До этого был Ровер 75 2,5 л., так там термостат срабатывал на 94-95 градусах. А на бумере еду по трассе и температура все время держится 98-100 градусов - это нормально? Если давить на гашетку сильнее, то температура падает до 85-92 градусов. Или я зря панику поднимаю и мне ничего менять не надо?:confused: Собираюсь менять антифриз и думал заодно заменить термостат.

ну елки тема как раз о продаже такого вот класного термоса для ТУ моторов

Добавлено через 57 секунд
Можно и нужно! Конечно, если машину продашь через полгода, то все равно.
вот вот , поэтому и сделал себе , жалко моторчик и навесное пластиковое.

Добавлено через 1 минуту
Т.е. я покупаю термос. на 92 градуса и вставляю в старый корпус и дело в шляпе?:)
нет, так не прокатит, у нас электро термосы,
в данном случае, просто покупаешь у меня термос и ставишь в замен своего.

[Андрюха888]

нет, так не прокатит, у нас электро термосы,
в данном случае, просто покупаешь у меня термос и ставишь в замен своего.
Так я с удовольствием.:) Но я в Питере живу. И он мне срочно нужен, буквально на днях буду антифриз менять.