Точно мини-клуб!)))))) Cooper S два!

[wildpower]

Смотрели, думали, выбирали, решил что быть этому! Mini Cooper S!
Много писать ну буду, кратко - едет, рулится чОтко, эмоций масса.

Машина 2005 года, в РФ с 2006, привезена с Люксембурга, там владела женщина (Русская, Татьяной звать), в МСК до 2012, и с 2012 в Тюмени, мы 3 короч.
Пробег 56 тыш.

Общая информация по автомобилю
Параметр Значение
VIN номер WMWRE310X0TE96965
Код типа авто RE31
Модель COOPER S (EUR)
Серия (Е/F/R) R53
Серия M
Тип кузова Купе
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 3
Тип двигателя W11
Объем двигателя 1.60
Мощность (кВт) 125
Привод Передний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия SPACE BLUE METALLIC (A49)
Название и код обивки салона STOFFLEDER CHECKMATE/PANTHER SCHWAR (FGPN)
Дата произ-ва 2005-09-26

Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
P7ANA MINI Checkmate
S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S202A Стептроник
S205A автоматическая коробка передач
S210A Система динамического контр. устойчивости
S228A Спортивное исполнение ходовой части Plus
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S262A головная подушка безопасности ITS
S2RHA Л/с диск MINI Flame Spoke 97
S302A Система сигнализации
S313A Наружное зеркало с функцией складывания
S314A Наружн. зеркало/замок двери водит. с обогр
S345A Отделка салона Chrome Line
S346A Chrome-Line Exterieur
S359A Комплект визуальных средств
S3AFA Наружное зеркало/крыша, серебристый
S420A Солнце защитное остекление
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S431A Внутренне неослепляющее зеркало
S441A Комплект для курящих
S450A Мех. рег. сиденья пассажира Пд высоте
S470A Система Isofix
S473A Подлокотник Пд
S481A Спортивное сиденье
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр. сиден. водителя/перед. пасс.
S4AAA Потолок антрацит
S4ARA Отделка поверхностей в салоне Checkmate
S508A Сигнализация авар. сближен. при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S521A Датчик интенсивности дождя
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S546A Тахометр
S548A Спидометр
S550A Бортовой компьютер
S563A Пакет светотехники
S5DAA Деактивизация НПБ переднего пассажира
S609A Система навигации Professional
S644A Подготовка под моб. телефон с Bluetooth
S650A CD-дисковод
S657A Радиоприемник BMW Business/MINI Boost
S674A Система HiFi Harman Kardon
S692A Подгот. под CD-чейнд. на 6 диск.BMW I-Bus
S736A 2-й ключ дистанционного радиоуправления
S785A Фонари указателей поворота белые
S823A Исполнение для жарких стран
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S863A Список дилеров Европа
S877A Отсутствует перекрестное управление
S880A Руководство по эксплуатации английск.
S895A дополнительный вентилятор
S896A Схема подключ. приборов дневн. освещ.
S8SPA Управление COP
S9AAA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

До полного фулла не хватает панорамы.:(

Обслуга:
Машина обслуживалась у офицала BMW, последние крупные замены там - новый гур и маховик.

Инфа есть только с 30 т.км., до 54 были только плановые ТО, потом крупняк пошел:

На пробеге:
54 946
1. Замена маховика
2. Замена стартера
3. Опоры подрамника ДВС (сайлентблоки)

55020
1. Замена ГУРа и жижи.

56200
1. Замена п. опор стоек.

57300
1. Ремень навесного (Бош);
2. Шланги ГУРа оба (оридж);
3. Бачек ГУРа (ЗетЭф);
4. Жижа ГУРа (Пентозин);
5. Масло в ДВС (Мотюль);
6. Тормоза перед/зад (Текстар белые);
7. Колодки перед/зад (Морзе США);
8. Датчики износа т.колодок (Текстар);
9. Жижа тормозная (Мотюль);
10. Чистка радиатора со снятие;
11. Жижа в радиатор (Мотюль);
12. Развал/схождение;
13. Химчистка салона (химия Коч);
14. Молдинг левый зад. (оридж);
15. Молдинг перед правый капотный (оридж);
16. Молдинг перед правый крыло (оридж);
17. Бачек расширительный (оридж);
18. Обновили нави до последней прошивки;
19. Заправлен и прочищен кондер, включая замену масла в системе;
20. Фильтра - салонные (таворот не менялся он с завода!!!)и воздушный;



Ближайшие вложения - замена п. тор. дисков и колодок, замена п. опор, добавлено 2 шланга ГУРа и бачок. Замена масла АКПП и фильтра, замена лобового.

Фото:
На летних RAYS A / X MM-X, зима сток.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[545irbis]

Осторожнее с передней панелью - она пластиковая и часто страдает от ударов - лопается. Ещё часто они болеют втулками заднего ст-ра, замена дел не рещает, а всё просто - при замене втулок на новые - нужно старые сместить внутрь, чтобы исключить соприксание ст-ра с кузовом.

[Андрюха]

давай фотки

[wildpower]

Осторожнее с передней панелью - она пластиковая и часто страдает от ударов - лопается. Ещё часто они болеют втулками заднего ст-ра, замена дел не рещает, а всё просто - при замене втулок на новые - нужно старые сместить внутрь, чтобы исключить соприксание ст-ра с кузовом.

Спс!:drinks: Примем к сведению.:yes1:
По подвеске все ок, кроме опор, которые махнем на след. недели.

давай фотки

Подгрузил.

Ты лучше скажи, где находится привод навигации?:mad: Никуя найти не могу.:dash: И еще, если стоит эта гребанная навигашка, то мы теряем показания температуры ДВС, как быть то в такой ситуации? Тупо время засекать................:dash:


ЗЫ. Сеня целый день мотался на ней по городу, кайф.......:gimme2: НО, расход чет как у моей под 16, пиндец!:cool:

[wildpower]

делетед.

[wildpower]

делетед

[Андрюха]

Ты лучше скажи, где находится привод навигации?
Под пассажирским сиденьем

[Андрюха]

И еще, если стоит эта гребанная навигашка, то мы теряем показания температуры ДВС, как быть то в такой ситуации?а зачем оно нужно?На е60 тоже нету :)

[wildpower]

Под пассажирским сиденьем

Они бы ее под днище бы лучше засунули!:rtfm::facepalm:


а зачем оно нужно?На е60 тоже нету :)

Да как то привык по приборам.:biggrin:

[Андрюха]

так у тебя и автомат ещё?

[wildpower]

так у тебя и автомат ещё?

Ему только и быть, ибо жене на нем ездить.

[Андрюха]

Ему только и быть, ибо жене на нем ездить.
моя до сих пор нарадоватся не может, я думал что эйфория через максимум месяц пройдет, ан нет жеж:biggrin:

[wildpower]

моя до сих пор нарадоватся не может, я думал что эйфория через максимум месяц пройдет, ан нет жеж:biggrin:

Моя в полной, сеня целый день рулевала.

[wildpower]

Вчера был первый ремонт, замена передних опор.
Создал вкладку о заменах и ремонтах.

[wildpower]

Поднял разобрал бумажки ремонтов, что странно, как менять ГУР и не заменить бачок и трубки, которые сопливят....загадка..........................
Трубки и бачок под замену.

[wildpower]

А тем временем ведрокуперэс заехал на ТО и ему поменяли ряд запчастюлек:

1. Ремень навесного (Бош);
2. Шланги ГУРа оба (оридж);
3. Бачек ГУРа (ЗетЭф);
4. Жижа ГУРа (Пентозин);
5. Масло в ДВС (Мотюль);
6. Тормоза перед/зад (Текстар белые);
7. Колодки перед/зад (Морзе США);
8. Датчики износа т.колодок (Текстар);
9. Жижа тормозная (Мотюль);
10. Чистка радиатора со снятие;
11. Жижа в радиатор (Мотюль);
12. Развал/схождение;
13. Химчистка салона (химия Коч);
14. Молдинг левый зад. (оридж);
15. Молдинг перед правый капотный (оридж);
16. Молдинг перед правый крыло (оридж);
17. Бачек расширительный (оридж);
18. Обновили нави до последней прошивки;
19. Заправлен и прочищен кондер, включая замену масла в системе;
20. Фильтра - салонные (таворот не менялся он с завода!!!:mad:)и воздушный;

Все это на пробеге в 57 тыш, после всего этого машинка прям поехала еще лучше.:gimme2:

Теперь о печальном - поймали скол, трещина ползет прямо по центру, заказали новое ориджинал стекло под долгий заказ, ждем..............:(


Еще планировал заменить фильтр АКПП и масло там же, но не успел, масло АКПП раскупили, прокладка и фильтр ждут своей учести.
И да, с этими запчастями самый убойный 3,14здец, если смотреть все каталоги Мини и БМВ, то там найдете только ориджинал, аналогов просто "типо" нету (цена орид фильтра и прокладки около 7 рублей получается!!!:mad::mad::mad:), НО, эта коробка (кстати Джатко Айсин, говно редкостное, и еще при том без охлаждения, пиндец инженеры!!!:mad:) так же использовалась в машинках концерна ВАГа, и зайти в модели этих машин, то можно найти аналоги-заменители, которые стоят мука, и мы тем самым воспользовались и купили фильтр с прокладкой за 700 руб!!!:D Экономия в 10 (ДЕСЯТЬ) раз!!!!
И еще, мы же знаем, в ТИСе написано, масло в АКПП не менять, а ВАГ рекомендует через 60 т.км., просто суки в BMW работают!:cool:

Вот вам и бренд BMW, после это прям противно стало за марку............................................. ...:cool:

[wildpower]

Mini-фотосет;)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Макс113]

фигасе, теме полгода почтИ, а только щас увидел))))))

[wildpower]

Обновили все блоки управления, кроме АКПП (выдает что для нее нет обновлений).
Обновляли Истой.

[wildpower]

Тем временем, пока мое ведро в покрасе, занимаемся миником, пришел новый перечень замен:
1. Свечи HGK.
2. Обе резинки глушака (подвеска глушителя).
3. Задние пыльники на тормозные суппорта.
4. 4 ремкомплекта тормозов.
5. Лобовое новое с подогревом и датчиками, как положено короч, не оригинал, но поставщик оригинала Сайнт Глобал.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]