Взгляните на свечи

[mouse812]

Ребя, что скажете? Троит на холодную.
1 цилиндр
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
2 цилиндр
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
3 цилиндр
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4 цилиндр
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Остальные два не фотографировал.

[Калямба 525]

Маслосъёмные колпачки умерли. И ещё есть небольшой подсос воздуха, судя по юбкам центральных электродов.

[L_A]

Керамику покажи) не пробита?

[L_A]

хотя на нжк это редкость

[mouse812]

Керамику покажи) не пробита?

Нет, керамика целая.

Добавлено через 1 минуту
Маслосъёмные колпачки умерли. И ещё есть небольшой подсос воздуха, судя по юбкам центральных электродов.

А на 4-м копоть что означает?
Насёт мск, да и масло любит.

[Калямба 525]

А на 4-м копоть что означает?

Ты когда свечи вывернул? Если сразу после прогрева, то это нормально, т.к. при работе холодного движка подается обогащённая смесь, которая может давать такую картину. Поэтому и рекомендуют периодически давать под жопу движку, чтоб в том числе и свечи почистить.

[mouse812]

Ты когда свечи вывернул? Если сразу после прогрева, то это нормально, т.к. при работе холодного движка подается обогащённая смесь, которая может давать такую картину.
Я не заводил двиг. На холодную выкручивал.

[Калямба 525]

Дело в том, что во время стоянки масло из-за умерших МСК по стержням и направляющим клапанов проникает в камеры сгорания, смачивая в том числе и свечи, поэтому картина после стоянки не очень верная. Лучше смотреть свечи сразу после поездки по трассе на 50-100 км. Потому, что по городу смесь даже на прогретом движке часто бывает обогащённой.