sasha-black
11.04.2014, 00:22
Ребят подскажите пожалуйста! Вообщем ситуация следующая:
Загорелась лампа аккумы на приборке, замерял напряжение на аккумуляторе 12.5 - зарядки нет, снял гену оказалось что кончились щетки... Заменил щетки, предварительно выпаяв старые из реле регулятора, впаяв новые правда вазовзские (не было времени ждать родные или регулятор с щетками, ездить надо было)... Собрал, поставил, запускаю - ЛАМПА ГОРИТ, меряю напряжение на акб (при включеных фарах, обогревах, печке, обогреве заднего стекла) 13.7 - ЗАРЯДКА ЕСТЬ! Езжу уже так недели две, думал щетки может не притерлись, лампа не гаснет все равно... Акб ни разу при этом не садился, полет нормальный... Чудеса да и только! Как такое может быть? Куда копать? Куда смотреть? Зарядка то есть, а лампа все равно горит! Подскажите кто что знает пожалуйста! Авто Е39 520d, генератор Valeo A14VI29.
Загорелась лампа аккумы на приборке, замерял напряжение на аккумуляторе 12.5 - зарядки нет, снял гену оказалось что кончились щетки... Заменил щетки, предварительно выпаяв старые из реле регулятора, впаяв новые правда вазовзские (не было времени ждать родные или регулятор с щетками, ездить надо было)... Собрал, поставил, запускаю - ЛАМПА ГОРИТ, меряю напряжение на акб (при включеных фарах, обогревах, печке, обогреве заднего стекла) 13.7 - ЗАРЯДКА ЕСТЬ! Езжу уже так недели две, думал щетки может не притерлись, лампа не гаснет все равно... Акб ни разу при этом не садился, полет нормальный... Чудеса да и только! Как такое может быть? Куда копать? Куда смотреть? Зарядка то есть, а лампа все равно горит! Подскажите кто что знает пожалуйста! Авто Е39 520d, генератор Valeo A14VI29.