m52b25tu проблема

[kirkuza]

Всем привет. Приобрел авто пару недель назад, вчера газанул сильно, и она перестала ехать, точнее едет но набирает очень медленно, остановился заглушил-завел все встало на свои места. Сегодня все повторилось, завел утром нет тяги, заглушил - завел все норма. Что это может быть? Датчик расхода воздуха? Обороты при этом держит и не троит, просто тяга очень слабая.

[oleg400]

фазы не могли слететь?

[kirkuza]

Сегодня весь день норма,вчера вечером опять пропадала тяга, если бы слетели фазы наверно тяга не появилась после сброса зажигания. Думаю все же ДМРВ, если кто подскажет как его проверить, дабы исключить.

[Accelero]

kirkuza, сними вообще клемму минут на 10. ДМРВ проверяется осциллографом - в соседней теме перетёрли.

[kirkuza]

kirkuza, сними вообще клемму минут на 10. ДМРВ проверяется осциллографом - в соседней теме перетёрли.

Попробую, как купил не делал этого, хотя стоило бы.

Еще заметил, обороты на хх долго падают, реагирует на газ хорошо, а вот падают долговато, просто видео увидел как бешка газует, у нее стрелка туда сюда скачет намного шустрее.

[Point]

Лучше сделай диагностику. :nice:

[kirkuza]

Заводится не с первого раза или с трудом, тогда тяги и нет. В остальном все норм. хз что это может быть, после сброса клейм стала ехать лучше, но проблема не ушла.

[Accelero]

но проблема не ушла.
Копай в сторону регулятора давления топлива, фильтра и бензонасоса. Может из-за той перегазовки регулятор клина дал в одном положении.

[Алексей 530]

Заводится не с первого раза или с трудом, тогда тяги и нет
Смотри в сторону датчика распредвала на впуске!:hello:
Копай в сторону регулятора давления топлива, фильтра и бензонасоса. Может из-за той перегазовки регулятор клина дал в одном положении.
Да ладно...:biggrin:

[Iff]

Пардон, чтобы не плодить темы спрошу здесь. Мотор м52б28ту Конечно понимаю что лечить по фотографии сложно, но всёж. Ситуацая такая: заглушил мотор, вернулся через пару минут завел поехал медленно (по двору), проехав сто метров почувствовал что на педаль газа реакции почти нет, и вылезла motorprogram (могу ошибиться в написании но точно моторпрограм), заглушил, подождал, завел, тож самое, скинул клему "-" на пару минут двигатель перестал заводиться, подхватывает но не заводится. Когда купил авто, предыдущий хозяин сказал что катализаторы выкинули и мозг прошили. По диагностике, а есть ли смысл везти, когда коды ошибок можно посмотреть на щитке приборов в режиме тестов?

[Point]

Есть смысл ехать на диагностику. Приборка не покажет всех ошибок. А так,может датчик коленвала наелся,как вариант.

[Iff]

point-74, спасибо, тоже думаю на него, и дай бог чтобы это было так:)