Снова про привязку ключа

[Dron]

Ну в общем дело было так.Потерял ключ ромб от рестайла 2001 г. Мир не без добрых людей, на след день нашел. Пошел к машине попробовал открыть закрыть, работает. пошел спать. На след. утро поехал по делам, вставляю ключ пробую заводить не заводится. Благо есть второй ключ ромб с ним все прекрасно.приехал, начал пробовать прописывать потерянный ключ. после троекратного нажатия кнопки закрытия и отпускания кнопки открывания замки отрабатывают все как надо, но машина с ключа не заводится. Я так понимаю отписался ключ от EWS? Пробовал по всякому и с 2 ключами и с 1 и по отдельности. результата нет. Один раз получилось так. взял второй ключ который дома лежал, прописал его, завел им машину, заглушил, отложил в сторону, потом взял потерянный ключ проделал с ним те же манипуляции и о чудо свершилось машина завелась. Довольный собой пошел мыть машину. Помыл. надо загнать в гараж. проблема появилась ключ отвязался, кнопки тоже отвязались от ЦЗ. Пробовал снова те же манипуляции со старым и новым ключем, ничерта теперь не выходит. Подскажите как его снова прописать в EWS самому. Имеется бобер 1.4.0 и ноут. все...

[Dron]

ну что никто не знает что ли?
Или денег надо везти на дорогую диагностику?)

[Dron]

Нет что 2ой ключ есть и он работает это конечно хорошо, а вдруг и он того... тогда че:no:

[Lesha]

Вообще странно, привязкой ты привязываешь только ЦЗ, EWS`у на эти действия пофиг.
Возможно плата начинает сдыхать. Ты его не в лужу потерял?

[Dron]

Я думаю что в воде он не был это точно! был морозец, лужи все замерзлые были. нашли его в тот же день когда я его потерял. Ну все таки один то раз запустить автомобиль этим ключем удалось. значит плата жива. ЦЗ повторюсь он открывает без проблем. А вот как его привязать к EWS грамотно чтоб двиг запускал это для меня тайна, покрытая мраком.:dntknw:

[SystemView]

Ключ состоит из двух частей, назовем их метка иммобилайзера и пульт ду. Между собой они грубо говоря вообще не связаны. Метка иммобилайзера привязывается программно в EWS и сама по себе отвязаться не может. Пульт ду может сам отвязаться, например если пропадало питание или более 30 раз нажималась кнопка вне зоны действия пульта. Привязывается пульт известными манипуляциями кнопками на нем же.

Я думаю, что пульт все-таки грохнули и у него отваливается какая-то дорожка, что и объясняет пропадание привязки по ЦЗ. По этой же причине ключ мог "случайно" завести машину один раз. Хотя может это и не он завел :) Вот ты пишешь:


Один раз получилось так. взял второй ключ который дома лежал, прописал его, завел им машину, заглушил, отложил в сторону, потом взял потерянный ключ проделал с ним те же манипуляции и о чудо свершилось машина завелась.
Тут возможно 2 таких варианта:
1. Если прошло несколько секунд между выниманием рабочего ключа и попыткой завести проблемным, то возможно EWS не делал опрос метка. Я точно не знаю как работает EWS именно е39, в некоторых машинах метка опрашивается только если между запусками открывались-закрывались двери.
2. Рабочий ключ был не далеко от замка зажигания и иммобилайзер увидел его метку.

В любом случае надо либо самому разбирать ключ и смотреть, либо ехать туда, где ключи чинят. Смысла ехать на автомобильную диагностику нету, проблема явно в ключе.

[Dron]

SystemView, Спасибо за развернутый ответ. более менее стало понятно. Есть предположение что по ключу проехались колесом, т.к. кольцо, на котором висит брелок значительно согнуто. но на самом ключе повреждений нету.

[Dron]

ладно еще попробую поколдовать немного если не получится, обращусь к Лехе Баварцу.

[Dron]

В общем пошел подключил бобра. были ошибки, стерлись. Вот так выглядит мой не рабочий ключ в лайв дата, который не заводит:

<a href="[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]" target="_blank" ><img src="[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]" border="0" alt=" - savepic.org — сервис хранения изображений" /></a>

[Dron]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dron]

Вот так выглядит рабочий ключ в лайв дата

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dron]

Я не силен в электрике, поэтому может вопрос и глупый будет. Нельзя тут что нибудь перепрограммировать? Например взять инфо со старого ключика и записать в новый который не работает? или это только официалы могут сделать?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dron]

все вот эти кнопочки просто темный лес для меня. наделаю еще хуже... и будет дело.
может кто тыкал объяснит что для чего?

[Andree]

все вот эти кнопочки просто темный лес для меня. наделаю еще хуже... и будет дело.
может кто тыкал объяснит что для чего?
наделаешь, да.
не знаешь, зачем тыкать? почитай тогда мануалы.

а так, лучше к баварцу заедь, и объяснит и покажет, думаю.

[SystemView]

Я не пойму, если у тебя ключ грохнулся, зачем ты пытаешь что-то там в EWS накрутить?

[Dron]

накрутить ничего не хочу, но может кто тут подскажет что можно накрутить чтоб встало все на место)

[Dron]

мануалов нигде не нашел... поделитесь ссылью на них, желательно на русском.

[Dron]

В общем ключ сделался сам собой... полежал пару суток дома и сделался с.ка...тему можно сносить)