отверстия щупа

[gakt]

Приветствую уважаемые, столкнулся с проблемой чисткой щупа. Если дуть в штуцер 1 из отверстия 2 должен выходить воздух при условии если закрыть отверстие 3 ???

[oldboy]

отверстия 3 состоит из двух отверстий, одно круглой для щупа, а по кругу каналы сложной формы, именно через них и сливается масло, а не через круглую дырку для щупа. ты как затыкал отверстие 3?

[gakt]

рукой закрыл и все.... ну я понимаю что отверстие 3 делиться на два отверстия,круглое для щупа проверки масла а отверстие сложной формы для слива масла с КВКГ... меня что еще интересует маленькая дырочка 2 для чего?

[gakt]

да долетело до моей головы, закрыв рукой два отверстия № 3 перекрыл выход для воздуха... посоветуйте как почистить правильно щуп, горелку не советывать потому что ее нету...

[oldboy]

нормально сложно почистить, но лучше всего карбклинером и проволокой. потом продувать.

[Samotlor]

да долетело до моей головы, закрыв рукой два отверстия № 3 перекрыл выход для воздуха... посоветуйте как почистить правильно щуп, горелку не советывать потому что ее нету...
Через маленькое нет выхода. Греть можно феном периодически "простукивая".
Щуп при этом из трубки нужно вытащить,иначе оплавляется наконечник:)

[gakt]

читав различные форумы я понял что в щупе есть некий "аппендикс" если греть феном,горелкой или в печь кинуть он не сгорит ??? и для чего нужно отверстие №2

[Samotlor]

ИМХО трубки внутренняя и внешняя так склёпаны между собой