замена м52

[пашабумер]

доброй ночи соконфетники.хочу перекинуть мотор м52.на аналогичный. может есть у кого фотоотчет.? и как лучше :с коробкой снимать(что бы быстрее было)или нет? за ночь надо уложиться..

[KanariS]

может есть у кого фотоотчет.?..

не, не встречал ( вот тебе мануал и богвпомощь ))) :drinks:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[volnovik]

доброй ночи соконфетники.хочу перекинуть мотор м52.на аналогичный. может есть у кого фотоотчет.? и как лучше :с коробкой снимать(что бы быстрее было)или нет? за ночь надо уложиться..

пока хозяин аналогичного двигла не проснулся:)

[пашабумер]

ахххаа)))нет ,дело в том что сервис с двумя подьемниками только на ночь дают))снять надо с двух машин а поставить на одну))

[killerkir]

С коробкой проще вытащить если есть таль, или гусак гидралический. А если вручную то тяжеловато будет

[пашабумер]

я тоже думаю что с коробкой надо снимать))но впускной ,думаю,надо будет все таки снимать...

[killerkir]

Я снимал тока ТУ но думаю отличий не очень много. Навеску не снимал вообще, полностью разбираешь морду (бампер, фары, телевизор с радиаторами) откурчиваешь шланг ГУРа, который идет от рейки к насосу, откурчиваешь приемные трубы или трубу, не помню скока их там, проводку я отключал от ЭБУ (на ТУ там несколько штекеров), поэтому вся моторная коса осталась подключена к движку. На 52 моторе один штекер, поэтому не знаю получится ли так... Ну и патрубки от печки снимаешь. Сзади слева на блоке есть большое ухо, цепляешь за него 1 конец троса и второй соответственно за переднее ухо. И оп-ля! Аккуратненько вытаскиваешь силовой агрегат в сборе) Ну про крепления коробки, двигателя и кардан думаю и так понятно...