Продам bmw 523i 1999г

[shishaspb]

Пасибо пасаны за поддержку)))

[Dicorp]

Я смотрел до 500 т.р. ВСЕ ХЛАМ.... снаружи конфетка, комплектация норм... откроешь багажник - билась... откроешь капот - масло изо всех щелей... сядешь прокатиться гремит стучит... Так что не надо тут ЛЯЛЯ про свои 270 и 300... 360 это отличная (маленькая) цена за автомобиль в хорошем состоянии. Есть только одна проблема - Рынок.. он умер и тут не поспоришь, будем надеется что оживет.

Если реальный интерес продавать придется более или менее подстраиваться под рынок. Если не к спеху то выставить реальную цену достойную автомобиля я ждать того кто реально хочет живую машину. А их мало, очень мало... даже не спорьте.. Все у кого хорошие е39 ездят на них сами, пока не накопят денег на х5 или что то в том же роде.

а какая машина которой больше 10 лет не билась? Да и что если билась, как будто это не чинится.

Что в вашем понимании живая? Все вылизанно до блеска? Машинам по 13 лет уже в среднем. Косяки будут, пусть не критичные. Тут живая это заводиться, едет, тормозит и ошибок не кидает. Ну и подвеска еще ходячая.

[jr44]

Я смотрел до 500 т.р. ВСЕ ХЛАМ.... снаружи конфетка, комплектация норм... откроешь багажник - билась... откроешь капот - масло изо всех щелей... сядешь прокатиться гремит стучит... Так что не надо тут ЛЯЛЯ про свои 270 и 300... 360 это отличная (маленькая) цена за автомобиль в хорошем состоянии. Есть только одна проблема - Рынок.. он умер и тут не поспоришь, будем надеется что оживет.

Если реальный интерес продавать придется более или менее подстраиваться под рынок. Если не к спеху то выставить реальную цену достойную автомобиля я ждать того кто реально хочет живую машину. А их мало, очень мало... даже не спорьте.. Все у кого хорошие е39 ездят на них сами, пока не накопят денег на х5 или что то в том же роде.

Чтобы рынок ожил нужно всем снижать цены в среднем тыщ на 50.Нужно просто смириться с тем,что е39 уже не будут стоить как год-два назад и со временем будут только дешеветь.Так что зря автор за 330 не отдал

[Zakhary]

jr44, и соглашусь и нет. Что бы рынок ожил, нужно снизить цены и что бы повысился спрос, а он появится ближе к лету.


Dicorp, машинам может и 10-13 лет, но они намного надежнее новых тазов за 400-600т.р.(речь идет не о "трупах") а про комфорт и удовольствие вообще молчу. Я конечно со своей точки зрения говорю и спорить бесполезно.

Вот цены в 500-600 за так называемый идеальный вылизанный е39 вот это дорого и необоснованно для рынка. Вот цена в 400+- в зависимости от комплектации это нормально ,но никак не 330т.р.

[andrey_kl]

jr44, и соглашусь и нет. Что бы рынок ожил, нужно снизить цены и что бы повысился спрос, а он появится ближе к лету.
пацаны, не рынок умер, это Е39 как "машина" умерла из-за своей неликвидности и цен на обслуживание, понижение цен ничего не даст, кроме что не жалко потраченных небольших денег вслучаи понижения цен, смиритесь....!

[edw555]

Что значит рынок умер ? Кто такой "рынок" ?
На рынке есть предложение и есть спрос. Предложение превышает спрос, тогда если ты хочешь продать - снижай цену, не хочешь продать держи свою цену и рассказывай всем про "рынок умер".

По теме машина хорошая. Рынок поставит цену на свое место и она продастся.

[jr44]

Надо подгонять цены ближе к европейским.Там они вообще за муку.

[Zakhary]

jr44, там нет растаможки...

если на то пошло я к примеру в Грузию могу пригнать с любой точки мира машину и заплатить не больше 1000 USD за растаможку.. таким образом могу пригнать тот же е53 рестайл в среднем от 12 до 15 тысяч долларов.

Может и тут тогда начнем е53 продавать по 300 000 т.р.? По твоей логике так получается...

[shishaspb]

Зактройте тему, продано!!!