Постоянный забор воздуха из салона

[vtsaparov]

Всем ку. Друзья, прошу помощи.

Итак, дано: e39 530 2002г., АКПП, контрактный мотор 2,8 М52B54TU
Машину только взял, устраняю найденное.

Проблема такая - на стоящей машине в ноль высаживается аккумулятор, через 3 дня стояния машина уже не стартует. Отвез к надежному электрику, оттуда пришел такой диагноз: после постановки автомобиля на сигнализацию все спокойно, далее через 15 секунд включается на постоянную работу блок климата. Конкретно - насос (турбинка) забора салонного воздуха, для определения и регулировки температуры. И начинает этот воздух сосать, сосать, сосать... И так до потери заряда :(:(

Куда смотреть, что заменить, как сориентировать электрика? Он хороший мастер, но не про бмв. Откажется если - придется мне снова начинать эпопею по новой. Очень на вас расчитываю.

[DOPE]

ЕЖ вероятнее всего

[vtsaparov]

Спасибо, но можно для нуба чуть чуть подробнее? ))) ЕЖ - это кто?

[sasha.]

Раз моторчик в климме не отключается, значит авто не засыпает. Лампа на коробке должна погаснуть прим. через 15мин. и соответственно авто уснуть, если нет, то надо искать причину в другом. Еж думаю отвечает только за мотор печки, который в печке.

[Дюша]

e39 530 2002г., АКПП, контрактный мотор 2,8 М52B54TU борщ какой-то... А по поводу климата, для начала поменять сам блок. Думаю, прошивка глючит.

[545irbis]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] B%F3%F7%E8%EB%EE%F1%FC

[sexpos]

Если стоит вебаста она может глючить, и посмотри какой предохранитель отвечает у тебя за стояночное отопление, выдерни его и посмотри будет ли высаживать.

[bawarec]

либо еж либо сам блок климата (редко но бывает и такое)

[vtsaparov]

Всем привет, тему продолжу, пусть живет для памяти.

Итак, поехали, что выяснилось по состоянию на пятницу.
Все предохранители работают, при отключении предохранителя блока климата утечки прекращаются (естественно).
Вебасты нет.
В пятницу сообщили, что при постановке машины на охрану с помощью сигнализации внешней машина не засыпает. Продолжает гореть лампа на коробке, и климат работает. При постановке на охрану штатным ключом машина корректно засыпает.

Сегодня с утра будут смотреть, что стало с аккумом за выходные. Если все красиво и не село - буду менять сигнализацию (и автопуска на старой все равно нет, а я привык). Если аккум сел - тогда видимо ЕЖ под замены.

Скажите господа, я все правильно понимаю?

ЗЫ и это... борщ - это суп. А тут просто мотор контрактный )))

[sasha.]

ЗЫ и это... борщ - это суп. А тут просто мотор контрактный )))
Имелось ввиду, что на ресте стоит мотор дорест. И называется он не М52B54TU, а М52B28TU.