Dmitry
23.11.2013, 21:46
Предыстория такова. На лобовухи образовались затиры от дворников. Днем их не видно и всё отлично, а вот ночью ездить неприятно с ними. "Правильное" решение проблемы известно: замена стекла. Но как-то не очень хочется менять заводское стекло, тем более что сам этого никогда не делал, а доверять свою машина косоруким мастерам желания нету. Решил попробовать отполировать.
Для начала немного теории. Чтобы не было заметных глазу искажений (линз), снимать можно не более 10 мкм, что подразумевает только полировку без шлифовки. Соответственно таким образом можно убрать только те царапины, которые не прощупываются (или почти не прощупываются) ногтем. Но т.е. те самые затиры от дворников. Сколы и глубокие царапины нельзя убрать с лобовухи без ухудшения оптических свойств (ну или нужно быть пипец мастером, в общем в теории нельзя).
Теперь сам процесс. Т.к. полироль для стекла хрен купишь, попробовал мелкоабразивной 75-й полиролью для кузов 3М. Получилась фигня: затиры стали поменьше, но ночью стекло выглядит как-будто мутное. Короче если кто хочет полировать стекло без пасты для стекла, то лучше и не начинать.
В итоге купил полировальный порошек для стекла, войлочный круг и вперед. Сам процесс мало отличается от полировки все остального. Разве что периодически надо смачивать поверхность водой (возможно особенность именно этого порошка), ну и времени полировка лобовухи занимается 2 часа.Причем в инструкции написано что приблизительно 4, может просто у меня лобовуха не сильно затерта была. А может там имелось ввиду с учетом предварительных работ по укрывке кузова и последующей очистки всего вокруг, что не было укрыто.
Результат: царапины от дворников полностью исчезли! Катался ночью, все равно конечно не новое стекло, сколы то никуда не делись, но намного лучше, чем раньше. Днем разницы незаметно, как было все отлично, так и осталось.
К сожалению фотки "до" и "после" не получились, т.к. фото встречных фар на телефон выглядит одинаково нелепо что "до", что "после".
Для начала немного теории. Чтобы не было заметных глазу искажений (линз), снимать можно не более 10 мкм, что подразумевает только полировку без шлифовки. Соответственно таким образом можно убрать только те царапины, которые не прощупываются (или почти не прощупываются) ногтем. Но т.е. те самые затиры от дворников. Сколы и глубокие царапины нельзя убрать с лобовухи без ухудшения оптических свойств (ну или нужно быть пипец мастером, в общем в теории нельзя).
Теперь сам процесс. Т.к. полироль для стекла хрен купишь, попробовал мелкоабразивной 75-й полиролью для кузов 3М. Получилась фигня: затиры стали поменьше, но ночью стекло выглядит как-будто мутное. Короче если кто хочет полировать стекло без пасты для стекла, то лучше и не начинать.
В итоге купил полировальный порошек для стекла, войлочный круг и вперед. Сам процесс мало отличается от полировки все остального. Разве что периодически надо смачивать поверхность водой (возможно особенность именно этого порошка), ну и времени полировка лобовухи занимается 2 часа.Причем в инструкции написано что приблизительно 4, может просто у меня лобовуха не сильно затерта была. А может там имелось ввиду с учетом предварительных работ по укрывке кузова и последующей очистки всего вокруг, что не было укрыто.
Результат: царапины от дворников полностью исчезли! Катался ночью, все равно конечно не новое стекло, сколы то никуда не делись, но намного лучше, чем раньше. Днем разницы незаметно, как было все отлично, так и осталось.
К сожалению фотки "до" и "после" не получились, т.к. фото встречных фар на телефон выглядит одинаково нелепо что "до", что "после".