Renegade
02.09.2009, 16:47
Всем привет.
Мотор М52 2,0
Сначала стартер просто не срабатывал и не щелкал при повороте ключа. После постукиваний по стартеру начанало работать, потом переставало.
Я снял. Подключил к аккуму - тож самое. Никуя, постучишь - работает через пень колоду.
Думал втягивающее. Стартер разобрал, почистил, смазал, собрал обратно (хотя 2 щетки чень стерлись, но не менял). И все заработало (при подключении к аккуму).
Поставил на машину - завелся 1 раз. ОК думаю.
На след день лил дождь. Я повернул ключ, стартер чутка провернулся и замолчал. На приборке все ламопочки заморгали. Попробывал пару раз, смарю подсаживаются они. ПОнял, что коротыш. Клемма минусовая на акуме аж теплая.
Стартер воняет паленым. Разобрал, до сих пор воняет.
Из-за чего такое?
Мотор М52 2,0
Сначала стартер просто не срабатывал и не щелкал при повороте ключа. После постукиваний по стартеру начанало работать, потом переставало.
Я снял. Подключил к аккуму - тож самое. Никуя, постучишь - работает через пень колоду.
Думал втягивающее. Стартер разобрал, почистил, смазал, собрал обратно (хотя 2 щетки чень стерлись, но не менял). И все заработало (при подключении к аккуму).
Поставил на машину - завелся 1 раз. ОК думаю.
На след день лил дождь. Я повернул ключ, стартер чутка провернулся и замолчал. На приборке все ламопочки заморгали. Попробывал пару раз, смарю подсаживаются они. ПОнял, что коротыш. Клемма минусовая на акуме аж теплая.
Стартер воняет паленым. Разобрал, до сих пор воняет.
Из-за чего такое?