Shved-BlackFox
13.10.2013, 11:23
Доброго времени суток.
Нужен дельный совет от знающих.
Началось прошлой зимой. Было пару раз, вчера повторилось в третий.
Машина 2001 года, М54В22. Удалены катализаторы, не перепрошита.
Симптомы: при заводе машины начинает троить (четверить, пятерить), если получается подгазовать и прогреть машину - все нормально, её перестает колбасить и она нормально едет. Если заглохла - всё, крути-не крути, не заведется.
Приходиться выкручивать свечи, продувать горшки, свечи прокаливать, и то, после этого нужно долго крутить стартером, что бы завести.
Когда первый раз случилось, грешил на датчики, но приезжали одноклубники, читали ошибки - всё в норме, критических ошибок нет.
Что делать для устранения сего заболевания? Просто по закону подлость это происходит в самый не подходящий момент, когда нужно срочно куда то ехать.
Нужен дельный совет от знающих.
Началось прошлой зимой. Было пару раз, вчера повторилось в третий.
Машина 2001 года, М54В22. Удалены катализаторы, не перепрошита.
Симптомы: при заводе машины начинает троить (четверить, пятерить), если получается подгазовать и прогреть машину - все нормально, её перестает колбасить и она нормально едет. Если заглохла - всё, крути-не крути, не заведется.
Приходиться выкручивать свечи, продувать горшки, свечи прокаливать, и то, после этого нужно долго крутить стартером, что бы завести.
Когда первый раз случилось, грешил на датчики, но приезжали одноклубники, читали ошибки - всё в норме, критических ошибок нет.
Что делать для устранения сего заболевания? Просто по закону подлость это происходит в самый не подходящий момент, когда нужно срочно куда то ехать.