Need Help

[SlaByTu4]

Помогите плиз, решил заменить в своем авто масло в АКПП, частично, слил старое (слилось около 4-х литров), залил новое (сначала заливал, на не заведенной, доливал до уровня, на заведенной) Залилось 4-е литра. Так вот, километров через 800 решил, проверить уровень масла, на заведенной и прогретой коробке, окручиваю пробку, а от туда хлынуло масло, слилось грамм 500, и продолжает потихоньку течь (но как бы такого не должно быть) и ещё, после замены масла через пару дней, в процессе эксплуатации, было пару таких не кислых толчков АКПП. Что делать :facepalm:

[sergei.b]

сейчас то уже что делать..менять карабас..:facepalm:

[SlaByTu4]

сейчас то уже что делать..менять карабас..:facepalm:
Поясните.

[moroz-78]

не надо лезть туда что и так работает

[SlaByTu4]

Ну спасибо поддержали! :nice:

[moroz-78]

ну читать то форум надо до а не после

[Lexa78]

Ты, как я понял, открутил пробку на горячем коробасе. Проверять уровень нужно при темп. 30-40 гр. Поэтому не удивительно, что у тебя вылилось масло. А пинки появились из-за теперь уже низкого уровня атф. Долей "по уму", должно пройти.

[sergei.b]

Ты, как я понял, открутил пробку на горячем коробасе. Проверять уровень нужно при темп. 30-40 гр. Поэтому не удивительно, что у тебя вылилось масло. А пинки появились из-за теперь уже низкого уровня атф. Долей "по уму", должно пройти.

ну ка расскажи как масло в карабасе проверять??)

[Lexa78]

ну ка расскажи как масло в карабасе проверять??)
Стёб?

[SlaByTu4]

Так вопрос то в чем был, если кто то не понял, про то что проверяя уровень масло слилось грамм 500 это нормально? А то что пару пенков было, так были и были и нечего больше езжу уже 1.5 недели всё слава богу гуд!

[totziz]

ну ка расскажи как масло в карабасе проверять??)

компом проверяется;) на подвешенной машине