защита двигателя от грязи,пыли и тп

[daniil1980]

защита уходит на 1 см за бампер и до конца двигателя
болты обычные...
размеры ,мастер, подгонял на месте,так что точность отсутствует.
замерил на своём как есть!
металл у меня 2мм стоит, бордюры-не помеха
советую ещё приглубить ямки под болты в защите (утопить), чтоб их не срезало( на фото видно)
есть вопросы пишите

[Samotlor]

Труба к машине приварена?
И..
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[daniil1980]

Труба к машине приварена?
да вот же фото ... 5 и 6 картинка[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


И..
расстояние чтоль не замерил это что ты отметил вопросом от трубы до чего?....там выше только капот! по картинке видно

[Samotlor]

Хотя вместо сварки возможно-можно прицепиться к болтам сайлентблоков.
Тогда параметры "трубы" будут отличаться от твоих.



[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[daniil1980]

Хотя вместо сварки возможно-можно прицепиться к болтам сайлентблоков.
Тогда параметры "трубы" будут отличаться от твоих.

можно прицепиться хоть к чему,я выложил так как у меня ,я не спорю, просто, приехал к парню сказал надо-он сделал. Ты попросил размеры-я сходил, снял ,вот!
я думаю никак не можно :biggrin: к болтам сайлентблоков приваривать (крепить) крепление защиты!, они подвижные и при замене сайлентблоков (или рычага) проблемы с креплением будут!

[Samotlor]

Сделал-спасибо! Кто-то уже тоже поблагодарил))) Расстояние до воображаемой линии на рисунке. Боковые 220 и 245 ведь под разным углом можно поставить, и труба с гайками может оказаться слишком низко,или высоко.

[daniil1980]

ну видишь он на месте сам делал, как сварил, приварил, потом просверлил, подогнал, загнул, пару раз ударил кувалдой и прикрутил
поэтому лучше подгонять все на месте
самому сложно, конечно, если ты не сварщик....я сам бы неделю делал, а он (рука набита ) за 3-4 часа и я забрал машину


и тебе спс только с проблемой своей не решу.....:(

[Archi29]

эта защита крепилась болтами к отверситям в подрамнике, там где С\Б верхних рычагов

[Malefuctor]

Хочу себе тоже защиту сделать, но из нержавейки и самое главное без вварки к деталям а/м. Может кто подскажет к чему можно без ущерба приболтиться, можно через какой нибудь самодельный выносной кронштейн. Изготовить не проблема. Хочется грамотно и (повторюсь) без приварки к кузову машины.:dntknw:

[Kadym]

Четкая защита, спасибо за идею, тоже себе такую сделал, кстати трубу тоже приварил, так надежнее

[daniil1980]

Четкая защита, спасибо за идею, тоже себе такую сделал, кстати трубу тоже приварил, так надежнее
пожалуйста, бордюры не по чём, а зимой по колее как на санках.

[ka280]

:spiteful: я себе из оцинкованной жестянки сделал. функция защина только от грязи. сзади в штатные отверстия для защины на подрамнике. спереди прямо к бамперу саморезами :( бампера один фиг под замену просятся

[daniil1980]

:spiteful: я себе из оцинкованной жестянки сделал. функция защина только от грязи. сзади в штатные отверстия для защины на подрамнике. спереди прямо к бамперу саморезами :( бампера один фиг под замену просятся
клиренс и так маловат для наших дорог, а ещё сезон ледяных луж надвигается, кажется ты зря время убил
да ещё вон некоторые не хотят держак спереди приваривать к кузову, а ты уж саморезами в бампер))

[ka280]

для наших (которые не ваши :D ) дорог хватает клиренса. И пыльник у меня не съедает клиренс совсем, по прежнему низшая точка поддомкратник на подрамнике
лыжным спортом не занимаюсь:D

[daniil1980]

И пыльник у меня не съедает клиренс совсем
это то понятно,только получается,что от пластика не далеко ушёл

лыжным спортом не занимаюсь
а вот у нас как раз на этой защите по калее зимой и гонзаешь, а весной и осенью по обледенелым лужам от пластика ничего не остаётся