В замен 39, хочу купить, что то по выше и хорошим мотором

[Vlad e39]

Соклубники, подскажите, кто, что юзал. По весне хочу продать свой сарай 39 и в замен купить авто с клиренсом по больше, но и мотор хочу нормальный (сил 230-250 или по документам, чтобы все в предалах адекватного налога было), хоть я и не дачник и езжу почти всегда один, но очень мне нравится тип кузова универсал.
Как варианты рассматриваю Форик с 2,5 турбо, на субару клубе есть не плохие варианты.
Буджет до 700-750 т.руб.
Х5 хотел, но может у меня такая машина, хотя многие мои знакомые со мной согласны, есль ездиешь на БМВ нет ни одного дня когда подошел к машине и знаешь, что по не надо ни чего делать (естественно если она не новая). То потечет что-нибудь, то застучит, то там подкрась ...

[TemaTema]

не бери ни за что субаровский мотор 2.5 турбо, 2.0 турбо бери

если устраивает мкпп советую взять аутлендер турбо (двигло как в эвике), был у меня такой, клёвая тачка!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[extremal]

Гы, мне тоже один говорит - вот у тебя обязательно нужно чёто делать, а у меня на мерсе нет.... Я ему за 10 мину нашёл в два раза больше чего нужно делать. Дело не в ломучести машины, а в отношении (забивании на определённые вещи). Ну или второе объяснение почему в бмв всегда нужно чёто делать - это потому что в ней слишком дофига всего )
По теме : Ну и возьми А6 алроуд или а4... Для тебя идеальный выход....из универсалов самые красивые плюс посадка довольно высокая и по моторам выбор не малый и полный привод можно найти )

[3ByKu_HaYkU]

а как у субариков с двиглами оппозитными? э6ли многа?

[squat]

у урода пневма и битурбо:(

[Vlad e39]

По поводу Форика, объясню почему запал именно 2,5 турбо, во первых т.к. большую чать моего времяни забирает мое увлечение ралли, то знакомых по боработкам, постройкам боевых машин много и подсказать по запчастям и ремонту смогут, во вторых, у нас в Питере есть известная для субаруводов станция по ремонту Созвездие, у них можно по машине всю историю посмотреть.
Собственно, что смущает: реально дешевый салон, возможное попадалово на мотор в скоре после покупки ( а это рублей 100), отсутствие шумки как понятие, ну и конечно сколько в инете не смотрел машин, но до БМВ даже с учетом того, что маей сейчас 11 год пошел, многим производителям долеко даже в 2013 модельном году.
У меня сейчас уже замылелся глаз и ничего кроме субы я не вижу, почему к вам и обратился

[TemaTema]

По поводу Форика, объясню почему запал именно 2,5 турбо, во первых т.к. большую чать моего времяни забирает мое увлечение ралли, то знакомых по боработкам, постройкам боевых машин много и подсказать по запчастям и ремонту смогут, во вторых, у нас в Питере есть известная для субаруводов станция по ремонту Созвездие, у них можно по машине всю историю посмотреть.


и что??? Ты хочешь сказать что субаристы хвалят 2.5 турбо мотор?? гавно это, а не мотор. Если твои знакомые хоть что то понимают, они не могут тебе советовать 2.5.

Чем тебе аутлендер турбо не устраивает?? Мотор как в эвике, куча тюнинга на него. В стоке 202 силы, очень просто достигается сил 300 и летает он тогда очень весело

[Alex009]

Странно, уже седьмой пост, а на говноХ5 еще никто не попытался уговорить )))

[3ByKu_HaYkU]

Alex009, а чё, у тебя икс5 стоит в гараже?

[Vlad e39]

TemaTema, Можно по подробнее почему именно 2,5 T говномотор?
Про Х5 не надо, я не никрофил, на убитых животных не хочу ездить. Купить то можно, так станет жалко и начнется, ремонт, отличные ночи под машиной, напрягать на работе механиков и мотористов, а дай то, давай это. НАФИГ.

[Serg47]

аутбэк 3.0 - ездит азартно, компактный и комфортный

[Fevitalik]

Serg47, имхо найти трудно будет в хорошем состоянии, мало их, на автору по Москве сейчас буквально пару штук висит..... в основном 2.5 ниедущий...

[Serg47]

в таком бюджете не много вариантов, субарик с форума можно взять, почитав бж. дизельный гольф можно турбануть - будет ехать хорошо и недорого

[Serg47]

лехус ис 250, пафосно но привычно - зп)

[AreL]

По теме : Ну и возьми А6 алроуд или а4... Для тебя идеальный выход....из универсалов самые красивые плюс посадка довольно высокая и по моторам выбор не малый и полный привод можно найти )
Полный привод там везде, если налог пугает, то дизель а6 урод бери года 2006...
у урода пневма и битурбо:(
И чего, стереотипы? Ну и так то битурбо до 2006 г., знатоки :biggrin:
аутбэк 3.0 - ездит азартно, компактный и комфортный
Да, аут после бмв идеальный вариант, абс не тормозит, внутри убого, оригинальная краска слезает с кузова, единственный позитив - ПП
Serg47, имхо найти трудно будет в хорошем состоянии, мало их, на автору по Москве сейчас буквально пару штук висит..... в основном 2.5 ниедущий...
2,5 мне кажется ехал бы, если б не коробас :facepalm:

[Serg47]

Да, аут после бмв идеальный вариант, абс не тормозит, внутри убого, оригинальная краска слезает с кузова, единственный позитив - ПП

с оригинального железа ничего не лезет, тормозит и стартует.

[менеджер]

может вольво какое нибудь подойдёт, у них вроде есть сарайки с мощными движками.

[briancev]

Урод денег выкачает из кармана больше чем любой хапять.
Рэкса бери!

[totziz]

люблю свой х5, оправдывает он вклады денег, всё остальное фуфло. Вольво вообще чистый грабёж

[AreL]

Урод денег выкачает из кармана больше чем любой хапять.
Рэкса бери!

Есть примеры? :)