528iA 1999 OXFORDGRUEN METALLIC

[carlsson910]

Расширил свой автопарк путём приобретения 528iA е39.

Данные по ВИН-коду:

Номер шасси *
Код типа DM61
Тип 528I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)
Дата пр-ва 1999-12-08
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S627A KOMPLETTVORB. BMW HANDY (NOKIA) Подготовка BMW под беспр.тел.(Nokia)
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Радиоприемник BMW Business CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL, AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости

Планирую ездить на ней по России, где на м3 ездить просто жалко.
Плюс зимой, пока м3 будет ждать следующего сезона.

Автомобиль выпуска декабря 1999 года, приехала в РФ в 2006 году из Финляндии. В целом, машина достаточно бодрая, хоть и немного запущенная по некоторым моментам.

Был удивлен, насколько Е39 приятна на ходу. Плавность хода просто поразительная. При этом машина рулится легко и сбалансированно. Нет валкости, присущей большим седанам.
При езде на большие расстояния машина ведет себя отлично, абсолютно не устаешь от езды, машина дает возможность полностью расслабиться.

На мой взгляд, у данного экземпляра самое благородное цветовое решение по салону: светло-серый низ, черный верх, вставки из ценных пород дерева. Автомобиль искался именно с таким цветовым решением салона (что сделать было достаточно непросто). В целом, цветовое решение кузова и салона автомобиля выглядит очень целостно и взаимодополняюще.

По сравнению с гражданскими авто 3-й серией Е46, в данном кузове применены другие настройки двигателя и АКПП. Автомобиль гораздо более плавно реагирует на педаль газа, коробка чуть медленнее переключает передачи и любит езду на повышенных передачах, не любит держать пониженные даже в режиме S. В целом, это положительно сказывается на ездовом комфорте и расходе топлива, но "зажечь" на этом авто вряд ли получится.

После покупки был выполнен стандартный набор действий по обслуживанию автомобиля: заменены все расходные материалы и жидкости, отхимчищен салон и намыт кузов.
Также замены потребовали передние амортизаторы, регулятор оборотов климатической системы ("ёж") с разъёмом, крышка расширительного бачка (тоже расходник), некоторая мелочёвка.

В настоящий момент требуется некоторая косметика по кузову и замена лобового стекла из-за трещины.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[cromer]

Меха для зимы и на дальняк кмк было бы лучше))

[carlsson910]

Меха для зимы и на дальняк кмк было бы лучше))

Не хочется ручку дергать по пробкам)

[Gro]

велкам!!! не на Маяковке седня стоит случаеМ?

[carlsson910]

велкам!!! не на Маяковке седня стоит случаеМ?

Спасибо!
нет, на маяковке не она

[Gro]

Знач побратим твоей 39-ки ))) один в один зеленая и на таких же колесах.

[carlsson910]

Обновил первый пост. Добавил фото и информации.

[Corrosia]

Сейчас посмотрим твою тему.

[Corrosia]

На мой взгляд, у данного экземпляра самое благородное цветовое решение по салону: светло-серый низ, черный верх, вставки из ценных пород дерева. Автомобиль искался именно с таким цветовым решением салона (что сделать было достаточно непросто). В целом, цветовое решение кузова и салона автомобиля выглядит очень целостно и взаимодополняюще.
Ах это благородный мышиный цвет салона... Он навевает воспоминания о том, как Москвичи 41-е красили в такой цвет перед банкротством.
Ты б хоть облицовку сиденья поменял в своем взаимодополняющем салоне.

[Gro]

Миша -недобрый ты )))

[carlsson910]

Сейчас посмотрим твою тему.

:nice:

Добавлено через 3 минуты
Ах это благородный мышиный цвет салона... Он навевает воспоминания о том, как Москвичи 41-е красили в такой цвет перед банкротством.
Ты б хоть облицовку сиденья поменял в своем взаимодополняющем салоне.

воу-воу, полегче! :D
вижу, что воспоминания из молодости всё еще свежи и доставляют немало неприятных мгновений. Но причем тут мой седан бизнес-класса? Это твоя личная проблема и только ты можешь с ней справиться, мужайся!

П.С. Про какую накладку идет речь? (просто в машине и так надо много всего менять, но хотелось бы сначала поменять эту самую накладку)

Добавлено через 1 минуту
Миша -недобрый ты )))

думаю, он парень добрый, просто эта доброта где-то глубоко внутри.
к каждому человеку нужен индивидуальный подход!

[Corrosia]

Миша -недобрый ты )))

Не-не-не... Просто человек что-то пробурчал недоброе в адрес эмки с красным салоном. Ну я и заглянул в его тему на салон его всплакнуть слезами.
Ты что-то спутал, Гро.

[pilot715]

светло-серый низ, черный верх
я то думал потолок чёрный, а так самый убогий серый салон, даже в кожаном исполнении смотрится херово, не знаю зачем они его вообще выпускали, хорошо, хоть на современных машинах нет этого убожества.

[carlsson910]

я то думал потолок чёрный, а так самый убогий серый салон, даже в кожаном исполнении смотрится херово, не знаю зачем они его вообще выпускали, хорошо, хоть на современных машинах нет этого убожества.
самый убогий салон - это черная тряпка с черной торпедой. Ну или синяя тряпка с синей торпедой :D

и как это не делают на современных машинах? такое классическое благородное сочетание как светло-серый с черным не подвластно времени! это вам не красный какой-нибудь!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[pilot715]

самый убогий салон - это черная тряпка с черной торпедой. Ну или синяя тряпка с синей торпедой :D

и как это не делают на современных машинах? такое классическое благородное сочетание как светло-серый с черным не подвластно времени! это вам не красный какой-нибудь!

изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])


изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])


ф10 не с серым салоном. оттенок не такой мышиный как на е39. и самое главное - пол чёрный.

на втором фото, американский х5 в старом кузове

[pilot715]

самый убогий салон - это черная тряпка с черной торпедой.
вполне практичный и совсем не маркий салон. не супер красивый, конечно, тут я согласен, но этот стоковый серый гораздо хуже на мой взгляд.

[Longman]

самый убогий салон - это черная тряпка с черной торпедой. Ну или синяя тряпка с синей торпедой :D



В точку. Не слушай никого,салон очень приятный у тебя ,тем более электро.

А кожа вообще нах не нужна. Летом потеют,зимой леденеют.

[pilot715]

А кожа вообще нах не нужна. Летом потеют,зимой леденеют.
да, да, да... кожа нах не нужна)))

[Longman]

В коже один плюс - салон пыль не собирает. А что касается кожаных салонов именно Е39 - водительская/пассажирская сидуха у 90% - без слез не взглянешь. Кожа вся вытянута,в трещинах.... убого выглядит.

[pilot715]

А что касается кожаных салонов именно Е39ну так и машинам лет то сколько