Заводится не с первого раза, не реагирует на поворот ключа

[Tolya]

Привет бэховоды), помогите столкнулся с такой проблемой, машинка е 39 отказывается заводиться с первого раза т.е поворачиваю ключ в ответ ни какой реакции и так можно шоркать ключем туды сюды раз пять -десять, когда эта фигня начиналась она не заводилась изредка, стоит сигналка с автозапуском, коробка автомат, двигатель м54
Помогите в чем может быть причина

[tortez]

причина может быть в "несинхронизации" нештатной сигнализации с ews - приборкой мотором.

стартер умер. крути не крути все включает а на старт не пустит коротыш в стартере.

еще может быть главная ПРОБЛЕМА это когда народ заводит машину на передаче !!! было такое пытались люди завести наверное хотели сразу уехать )))

а у тебя какой ключик стоит ? лодочка ? или древний ?
с аккумулятором или батарейкой ?

[Tolya]

ключ вроде на аккумуляторе ,
по поводу стартера может и он т.к этот глюк со временем прогрессировал сначала раз из 10 заводок потом все чаще щас вообще чтобы завестись нужно ключом мослать туда сюда раз 20

[Yurgen]

Tolya, опиши по подробнее поведение приборки в момент поворачивания ключа... как себя лампы ведут - подтухают или нет?
нужно глянуть плюсовой провод под ногами водителя на днище...
ну и попробовать протестить стартер напрямую перемыканием клемм на нем...

щелчки какие нибудь есть в момент поворота ключа? или совсем ни какой реакциии?

[Tolya]

Всем привет, разобрался вся проблема была в имболайзере, датчик противоугона что стоит под рулевой колонкой, у меня стоит сигналка с автозапуском, эта противоугонка подключена ко второму ключу и спрятана в рулевой колонке, электрик это дело все размотал потом смотал и все стало работать. Теперь другая фигня диагностика показывает ошибку датчика распредвала входящего не знаю какой купить оригинал дорого жаба давит посоветуйте что нибудь подешевле брать собираюсь на экзисте

[Алим-1997]

Здравствуйте!
Помогите пожалуйста у меня проблема машиной.Машина бмв е 39, 2,0 мкпп ,97 г.в.
С вчерашнего дня машина не заводится .ни с ключом ни без него.Странно в том ,что иногда заводится с пол-оборота ,а иногда никак- ни с толчка, ни с ключа , ни с прямого включение стартера.Когда включаю зажигание все лампочки как обычно загораются, но поворачиваю ключ и ничего не получается,-.нет контакта на стартере.а когда на прямую включаю стартер ,тогда стартер работает и двигатель крутится но не запускается.Пару раз снимал клему и через минут 15 после соединяю обратно и машина заводится . В чем проблема понять не могу
что это может быть???

[5erDriver]

Tolya, дружище, видимо стартер подошёл у тебя, у меня те же симптомы были, даже стартер не щёлкал.


Алим-1997, смотри плюсовой провод подходящий к стартеру + также посмотри массовый провод, который идёт по днищу и выходит в моторном отсеке в районе левого крыла, толстый коричневый провод.

[paulayner]

Та же фигня, только на япе. Но не суть. Гоняла в бмв сокольники. "Мудрый" эьектрик приговорил блок автозапуска сигналки. Спорили мы до кровавых слюней, я - в попытке доказать, что если релюха стартера щелкает - сигналка нипричем. Блок, тем не менее, был отрублен. Электрик помчался тестить машину, заглушил, и.... Больше не завел. В сервис машин вернулся на галстуке. Далее перебрали стартер. Ноль эмоций. Как было, так и осталось - стартер крутит с 10 попытки. Релюшка стала щелкать череж раз. До кучи в один прекрасный день при попытке завода замигали всп лампочки и все намертво потухло. Сбежала масса на гену. Кинули соплю, заработало. Но на заводе, ессно, не отразилось. Перерыли все. Толку ноль. Сигналка отрублена, проводка проверена. Решила погрешить а контактную группу замка зажигания. Заказана, ждемс. Хотя и на нее не похоже толком.

[5erDriver]

Я могу только на EWS в таком случае грешить если речь о бмв.

[VIPregion63]

paulayner, женщина-вамп:spiteful:

[killerkir]

Кстати у кого автозапуск, часто проблема в обходчиках иммоблайзера. Ине три раза новый попадлся нерабочий. Непропаивают китайцы толком релюшку в этом блоке