Оригинальные диски 5 дизайна (составные) на e39, Москва

[e39Andrei]

Пять (пятая - запаска) оригинальных литых дисков 5 дизайна (составные) в очень хорошем состоянии. Оригинальный номер 36 11 1 093 531. Резина на четырех дисках под замену Bridgestone, на пятом вполне приличный Continental.

Москва.

Цена: 35000 руб. (за пять дисков).

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[fizik16obrspn]

Одноширокие?

Добавлено через 6 минут
Если да то за двадцатку забрал бы на днях.скинь телефон.

[TuMa]

Поначитаются объявлений чужих и цена с потолка вырисовывается, за столько денег полированные отдают, а у вас полка облезает уже. Цену пересмотрите...

[Igor_sol]

Поначитаются объявлений чужих и цена с потолка вырисовывается, за столько денег полированные отдают, а у вас полка облезает уже. Цену пересмотрите...

+1 ТС, напиши точные параметры, если они одноширокие, что скорее всего так и есть, то вероятность продать за такую цену стремится и нулю:biggrin:

[Pall]

:facepalm: грузики на полке

[KARPezz]

21 тыщу предложу за них. или 22 с отправкой за твой счет

[/seven/]

да и р17 к томуже

[e39Andrei]

Я написал оригинальный номер дисков. Думаю, что этого вполне досточно, что определеить все параметры. Диски все одинаковые. Полка не облезает, и мне вообще не очень понятно, что там может облезать. Грузики же закреплены единственно правильным образом, не крепить же грузы скобами, портя при этом край диска.
Ну, а образование цены простое - новые диски стоят от 20000-25000 за шт. Думаю, моя цена по 7000 руб. шт. вполне адекватна.

[Mafia 64]

за эти сумму можно взять 5ый стиль на отличной резине

[KARPezz]

5тый стиль новый 18ый разноширокий мне здесь на форуме админы расчитывали с месяцем ожидания 65 тыщ. 17ые дешевле. но 35 явный перебор с резиной на выброс

[t.alex]

20% литовской машины отбить за 17-шки одноширокие - сильно

[Igor_sol]

Я написал оригинальный номер дисков. Думаю, что этого вполне досточно, что определеить все параметры. Диски все одинаковые. Полка не облезает, и мне вообще не очень понятно, что там может облезать. Грузики же закреплены единственно правильным образом, не крепить же грузы скобами, портя при этом край диска.
Ну, а образование цены простое - новые диски стоят от 20000-25000 за шт. Думаю, моя цена по 7000 руб. шт. вполне адекватна.
Облезать там может то что на полках лежит:biggrin:, в твоем случае это лак! Про грузы ты не понял фишки, про скобы:facepalm: тут речь вообще не может идти, имелось ввиду что грузики нужно крепись не с лицевой стороны что бы не портить эстетический вид дисков:) Ну и ценообразование другое, зависит от средней установившейся цены и спроса в данный момент, а не от цены на новые! Удачи в продаже:)

[e39Andrei]

Ничего не облезает, возможно это так кажется на фото. Что же касается грузиков, то, где же тогда их крепить? Или только по одному на один диск? Тогда это получается только статическая балансировка.

[Serg111]

Ничего не облезает, возможно это так кажется на фото. Что же касается грузиков, то, где же тогда их крепить? Или только по одному на один диск? Тогда это получается только статическая балансировка.

Грузики крепят как правило на внутренней стороне диска. Таким образом на полке нет грузиков.

[e39Andrei]

Это тогда статическая балансировка получается, которая может не компенсировать полностью дисбаланс.

[TuMa]

у меня такие колёса, грузиков снаружи нет ни одного. внутри клеятся они. балланс нулевой 2 года в разных шиномонтажках проверял.

[Андрей Черненко]

Поначитаются объявлений чужих и цена с потолка вырисовывается, за столько денег полированные отдают, а у вас полка облезает уже. Цену пересмотрите...

А чем полированные ценнее??Непонятный коментарий и неуместный на мой взгляд.

[TuMa]

А чем полированные ценнее??Непонятный коментарий и неуместный на мой взгляд.

Тем что работа по полировке и восстановлению таких дисков до состояния :nice: стоит денег. Поэтому их продают по цене гораздо выше.

[Igor_sol]

Это тогда статическая балансировка получается, которая может не компенсировать полностью дисбаланс.
Ось диска в радиальном направлении находится в плоскости которая проходит с внутренней стороны относительно ступицы, проще говоря вылет диска положительный, поэтому его можно полностью отбалансировать приклеивачя грузики только с внутренней стороны! Да и о какой идеальной балансировке идет речь, когда на дорогах ямы больше чем колеса:D

[Knyaz]

Тем что работа по полировке и восстановлению таких дисков до состояния :nice: стоит денег. Поэтому их продают по цене гораздо выше.

Конечно стоит 150 рублей и пиво, на даче!