Эво 8

[ChipX]

Спасибо за поздравления!))
Если бы налога не было,то конечно бы на учет поставил.
Но хорошо что у нас налог не включен в бенз как в Европе,по 1.7евро за литр я бы разорился ))))лучше фиксированный и транзиты наше все)))

[muller]

Транзит-клаб рулит!!!))

[Alex009]

Да не ну куда 350 лс против 500)))

Ну неее, тут надо уже не по силам смотреть.

[Александр М60]

ChipX, поздры!!! Ваще впечатления от турботабуретки как? трансмиссия там ништяк должна быть, со всякими примочками ихними. в повороты как циркуль писать должен:)

[AreL]

Единственно счас жигу буду искать чтоб номера туда воткнуть))))
На дачу жить поедет,кстати если у кого есть более менее жига за недорого-куплю))) желательно 2104 )))

Номера хорошие чтоли, жалко терять?

[ChipX]

Трансмиссия там короче специфическая -задний редуктор AYC блокируется электронно в зависимости от выбранного режима и стиля езды.для покатушек круто-но пятаки наворачивать низя на нем(тока если рс редуктор ставить,но тогда теряется понт эвика - становится как сти),вообщем это все надо заново осваивать,машина очень серьезная.

Номера да-xxx мои .терять не хочу,куплю еще какое нить ведро тока ради них))
Это все равно будет дешевле чем заплатить налог хотя бы за год владения эво)

[NickStk]

Поздравляю! Приятель ездит на 8-ой, давал покататься. Ураган!

[Gro]

Круть! Поздры!

[ChipX]

Спасибо!!!)))

[lacteal]

Поздры! Сколько по деньгам, и почему бы не 10-ый?
Сам хочу когда нибудь СТИ или ЭВО попробывать

[ChipX]

10ый это как минимум лям по деньгам.
На 10ый уже все дороже по тюнингам и меньше применяемость от старших моделей.
8 это золотая середина в принципе.
Этот экземпляр мне достался за 600 с копейками.
Но это мне чисто повезло что успел его урвать.

[Breeze]

Машина мечты моей юности :)

Искренне рад за Вас.
Сам достаточно поездил на ЭВО-3 праворуком. А вот 7-8 купить уже не сложилось.
EVO X по-моему уже совсем не то... Дорогой, тяжелый, слишком сложный.

[squat]

По обслуживанию наверно совсем не дешево, автор проясни ситуацию

[ChipX]

Спасибо!
По обслуге - смотря как подходить и чего желать от машины.если конфиг около сток,и покатушки иногда - то точно не дороже чем скажем е39.
Конечно на эво море тюнинга и возможности в постройке ограничиваются пожалуй только лишь кошельком хозяина.
Конечно если дубасить то расходником может стать насос AYC,коробас,трансфер.но блин оно того стоит-вваливать в повороты на эво просто сказка.хотя эво можно от строить и под ралли и под дрэг,короче все что душа пожелает.
Вот что скажу однозначно эво тюнится гораздо дешевле чем тюнить всякие околоспортивные тачки типа опц,ст и т.д.

[squat]

Пару поглядел на автору, обе с новым двигом или после капремонта, сцепа наверное тоже расходник, эх надо попробовать прокатитться

[Breeze]

Пару поглядел на автору, обе с новым двигом или после капремонта, сцепа наверное тоже расходник, эх надо попробовать прокатитться

Ну а что ты хотел, поди не в булочную ездить берут такие авто. У меня вот на 3ку тоже 2 движка было - легко спалить очень бустапный мотор.

[ChipX]

У меня сцепа керамика-в пробке реально будет тренажер для ног)))
В астре у меня тоже была усиленная сцепа,т.к сток корзина момент не держала-буксует,
Но это была вообще можно сказать мягкая по сравнению с теперешней)

[Mihail831]

Дороже в обслуге будет чем 39ая ИМХО. Чел которого знаю брал бу привод за 20+, колодки менял за 10+. Сцепа - расходник, как я понимаю, ТО все надо чаще делать, бенз жрет, резину стирает... Вобщем хороший аппарат, не отказался бы от такого.

[pilot715]

на твоем конфиге М5 е60 проедет он? :)

бхы)))

6-kjl-7SnD4

egmYGaBdgQI

[pilot715]

ChipX, Круть! Поздры! (хотя я в этом нихера не понимаю)