При замене КВКГ (Е39 M52) перепутал фишки датчиков. Выручите

[Пашка]

При замене КВКГ (Е39, М52, 1998 год клапан старый) скинул фишки с клапана вентиляции топливного бака (13 90 1 744 150) и с датчика температуры жидкости (13 62 1 739 510).

Будьте внимательны !!!! Они по разъемам одинаковые.
Теперь не знаю какую фишку куда накинуть, и так и так подходит.
Один провод в гофрированной оплетке, второй в обычной - гладкой (под оплеткой видны два проводка).

Помогите , как разобраться что у чему подключить ?

[illest]

WDS тебя спасёт!
По цвету проводов можно понять что куда или по распиновке :)
Ну или ждать у кого такая проблема была, хотя сам менял КВКГ, таких проблем не было :)

[falcon]

смотри wds и по цвету проводов все правильно подключишь

[KanariS]

13 62 1 739 510 эт датчик температуры впускаемого воздуха :hello:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

вот смотри что куда : [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[KanariS]

Пашка,

[RRV]

Вот оно что. У меня по ним ошибки после замены движка. Но я с ними уже пол года езжу. Так что ничего критичного не будет если ошибешься. Подключай, посмотри диагностикой, если ошибок нет то все ок. Если диагностики нет то подожди до завтра, я свои местами поменяю, и посмотрю на ошибки. Если они пропадут то посмотрю по цвету проводов, что куда идет. А так можно и в WDS глянуть.

[Пашка]

Спасибо всем за ответы :drinks::drinks:.
Попробую посмотреть по WDS, если у кого какая инфа появится, дайте знать !

Если диагностики нет то подожди до завтра, я свои местами поменяю, и посмотрю на ошибки. Если они пропадут то посмотрю по цвету проводов, что куда идет. А так можно и в WDS глянуть.

Спасибо, посмотри пожалуйста и отпишись по возможности.
Вот еще что нарыл...
двигатель спереди слева

Y6120 Клапан вентиляции топливного бака
X6120 Разъем узла (2-полюсный, черный), Клапан вентиляции топливного бака

[Пашка]

Буду надеяться что подключил правильно :dntknw:
Подключил гофрированный провод к клапану вентиляции бака (спереди мотора).

... Кстати всегда думал, что в иномарках и в частности в БМВ сделана защита от "дурака" , чтобы фишки не перепутать, поэтому при разборке я их не помечал...а вон как вышло...век живи - век учись.

[Corrosia]

А в чем проблема-то?
Каждый провод помнит как и куда он был подключен.
Достаточно оставить его в покое и посмотреть на его изгибы.
Да и разъемы тоже наверняка все разных плоскостях. Ни разу не ошибался при подключении.

[RRV]

Только сегодня удалось добратся до машины! Поменял местами разъемы, ошибки ушли. Разъем который в гофре (провода коричневый и красно синий) идет на клапан бака,второй ( два вроде коричневых) на температуру всасываемого воздуха.

[Калямба 525]

А в чем проблема-то?
Каждый провод помнит как и куда он был подключен.
Достаточно оставить его в покое и посмотреть на его изгибы.
Да и разъемы тоже наверняка все разных плоскостях. Ни разу не ошибался при подключении.

Плюсанусь.:yes1:

[Corrosia]

Плюсанусь.:yes1:
спасибо