remont63
05.12.2012, 13:30
Цвет: космошварц (черный), МКПП
Дизель,143 л.с. пробег на данный момент около 247000 км. (Пробег реальный проверяли все блоки)
Машина из Италии, В России с 2011 года, ввозилась через Белоруссию.
Двигатель, топливная аппаратура, подвеска - все в отличном состоянии. Все расходники заменены.
- Сейчас на зимней шипованной резине Cardiant Polar (покупалась в ноябре 2011)
Подвеска:
- Замена рулевых тяг и рулевых наконечников
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена заднего правого интегрального рычага.
- Замена стоек стабилизатора спереди и сзади (все 4 шт)
- Замена втулок стабилизатора переднего.
- Замена тормозных дисков и колодок, датчиков износа колодок (передние и задние)
Топливная аппаратура:
- был заменен подкачивающий насос в баке
- капитально отремонтирован ТНВД (замена уплотнений, сальника, подкачивающего насоса, регулирующего клапана). Плунжер родной и живой.
- форсунки: переборка всех форсунок (замена распылителей, с проверкой на стенде)
Кузов:
- задний бампер (был расколот трубой) - был купленный оригинальный бампер с разбора и перекрашен.
- переднее левое крыло - зимой в декабре 2011. Крыло задел задним бампером джип. - его я так и не сделал.
- правое переднее крыло, небольшое повреждение лкп у колесной арки возле переднего бампера. (замазано лаком)
сам кузов проверял сканером показал крашенный капот, слой 200-200 нм
(при стандарте от 120-150 нм на других деталях.)
Что еще:
-В июле 2012 был куплен новый аккумулятор Омега 92 а.ч.
-Была произведена замена лобового стекла с декоративной резинкой. (резинка была потресканная, а стекло от камушка потихонечку начало трескаться).
-Ломалась ручка двери внутренняя - сначала заменил ее на неоригинал, сломалась снова через месяц, купил поставил оригинал и все проблем нет.
- Производилась очистка испарителя кондиционера спецсредствами.
Были установлены:
- фары галогеновые оригинальные поредение HEllа рестайлинговые с ангельскими глазками
- задние фонари с белыми поворотниками depo.
- м кольца в приборной панели.
Какие проблемы на данный момент:
- Замятое правое переднее крыло. Мято не сильно, но под ремонт нужно снимать)
- Удовлетворительное состояние переднего бампера (сам он целый, но снизу немного облезла краска) снаружи с видимых сторон не видно.(+ немного затерт молдинг на бампере с правой стороны)
- на панели климата передней сломана 1 кнопка. Переключает все нормально, но время от времени вылетает из корпуса.
- в двигательном отсеке рассохся кожух (который между 2 воздуховодами в салон) но фото видно.
Ну как то так вроде, все и описал.....
Продана.
Дизель,143 л.с. пробег на данный момент около 247000 км. (Пробег реальный проверяли все блоки)
Машина из Италии, В России с 2011 года, ввозилась через Белоруссию.
Двигатель, топливная аппаратура, подвеска - все в отличном состоянии. Все расходники заменены.
- Сейчас на зимней шипованной резине Cardiant Polar (покупалась в ноябре 2011)
Подвеска:
- Замена рулевых тяг и рулевых наконечников
- Замена переднего нижнего рычага
- Замена заднего правого интегрального рычага.
- Замена стоек стабилизатора спереди и сзади (все 4 шт)
- Замена втулок стабилизатора переднего.
- Замена тормозных дисков и колодок, датчиков износа колодок (передние и задние)
Топливная аппаратура:
- был заменен подкачивающий насос в баке
- капитально отремонтирован ТНВД (замена уплотнений, сальника, подкачивающего насоса, регулирующего клапана). Плунжер родной и живой.
- форсунки: переборка всех форсунок (замена распылителей, с проверкой на стенде)
Кузов:
- задний бампер (был расколот трубой) - был купленный оригинальный бампер с разбора и перекрашен.
- переднее левое крыло - зимой в декабре 2011. Крыло задел задним бампером джип. - его я так и не сделал.
- правое переднее крыло, небольшое повреждение лкп у колесной арки возле переднего бампера. (замазано лаком)
сам кузов проверял сканером показал крашенный капот, слой 200-200 нм
(при стандарте от 120-150 нм на других деталях.)
Что еще:
-В июле 2012 был куплен новый аккумулятор Омега 92 а.ч.
-Была произведена замена лобового стекла с декоративной резинкой. (резинка была потресканная, а стекло от камушка потихонечку начало трескаться).
-Ломалась ручка двери внутренняя - сначала заменил ее на неоригинал, сломалась снова через месяц, купил поставил оригинал и все проблем нет.
- Производилась очистка испарителя кондиционера спецсредствами.
Были установлены:
- фары галогеновые оригинальные поредение HEllа рестайлинговые с ангельскими глазками
- задние фонари с белыми поворотниками depo.
- м кольца в приборной панели.
Какие проблемы на данный момент:
- Замятое правое переднее крыло. Мято не сильно, но под ремонт нужно снимать)
- Удовлетворительное состояние переднего бампера (сам он целый, но снизу немного облезла краска) снаружи с видимых сторон не видно.(+ немного затерт молдинг на бампере с правой стороны)
- на панели климата передней сломана 1 кнопка. Переключает все нормально, но время от времени вылетает из корпуса.
- в двигательном отсеке рассохся кожух (который между 2 воздуховодами в салон) но фото видно.
Ну как то так вроде, все и описал.....
Продана.